皇宋锦绣-第695部分

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　　　　穿越者有更加容易的解决方法，比如说，无线电报，哪怕无线电报需要基站，沿着被太平洋，整个阿留申群岛，一路的修建基站过去，也比海底光缆强的多的，毕竟，在这个时代，技术指标，还有铺设的方法，都不尽如人意的前提下，无线比起有线，要容易很多。

　　　　只不过，无线的基础理论上面，还有些问题，电报的出现，大规模的推动了无线电的产生，按照固定的方法，是有帮助的，而不是最初的一头雾水，一些电磁波的理论也开始出现，可是如何发射，放大，并且精确的传输出去，是会出现一系列的问题的。

　　　　虽然说，要发射出去一道电磁波不难，接受，也不难，可是精准的控制到每一条，并且让他携带出精准的信息，这一点非常困难。

　　　　有线电报，是在一个封闭的电线回路之中，可能受到的影响，就相对比较少，也不容易出现一系列的问题，可是一旦放在无线电上，问题可就多了，比如说，建筑物和固体的遮挡，就会反射无线电，这实际上是雷达的原理，还有一些材料，可以吸收，一些同样发射出波的，可以干扰，这些都是问题所在的。

　　　　最初的理论完成，只是一个基本的理论，利用电磁波，发射和接收，然后获得无线通讯的手段，可是实验室研究和实际应用，要有很长的一条路走的。

　　　　无线电的研究还在继续，预计出来结果，最少也要2年，这就是一个问题，是等两年，到无线电成熟了，在众多岛屿上面建设基站，一步步的接力，传播到北美，还是通过海底电缆，这一点的，还没有一个方法解决，暂时，定海军铺设的，只是陆地上面的电报线路。

　　　　这个更加容易，说白了，电报线，不过是精密一点点，可以多股传输的电缆而已，这对于定海军来说，实现这个，根本没有一个实质性的问题的，同时的，在陆地上，无论是施工，还是维护都方便很多，电报还真的是解决了不少的问题的。

　　　　没有一个合理的开发方法，没有一个快捷的通讯手段，从定海军到北美的联络，注定是非常困难的，动辄两三个月的时间，这个时效性非常的差。

　　　　除了通讯的问题之外，摆在北美执行者的面前的，还有一个航程的问题。

　　　　从定海军，沿着日本海，一路的向北，顺着千岛群岛到堪察加半岛，然后顺着阿留申群岛，越过被太平洋接触到阿留申半岛和美洲，这是定海军，花费了好几年的时间，用了无数的银子和血泪，这才勘测的一条路。

　　　　从这一条路出现开始，中国跟北美就不存在任何的障碍，可以进行完美的链接，同时，在不停的搜索之中，定海军也最终，从北美的身上，获得了重要的粮食作物玉米，进一步的改善了定海军的粮食安全和养殖提升的，从这一点上面，定海军获益匪浅。

　　　　可是从开发美洲开始，特别是确定了美洲的数十个港口之后，把港口的一些坐标，跟定海军海图上面的坐标进行一番对比，就清晰的表明了位置的关系。

　　　　经度就不用多说了，这代表着距离，可是维度就有问题了，定海军所在的地方，维度应该是在北纬的四五十度，如果顺着向北，到了千岛群岛的话，就可能要上升到50，甚至是60度，然后，顺着阿留申群岛，又是一条近似直线的航行，然后再往南。

　　　　哪怕没有一个地图，没有一个地球仪的，只要是航海经验丰富的人，就可以从这些坐标上面，看出来问题了，那就是，绕路了，而且绕路不少。

　　　　从40度到60度，别看只有20度，可是路途最少也是2000公里以上，如果算上海上的，那就更多了，在北美，越是往南那就更多了，从这个意义上面说，单纯从经纬度上面，就最少绕路4000公里以上。

　　　　这不是一个很短的距离的，要知道，飞剪船，平均每天的速度，也不过是200多公里，也就是说，如果找到近一点的道路的话，这个可以节约20天。

　　　　对于一趟可能是40天，甚至是50天的航程而言，20天，真的不算少呢，很多人都在想，到底有没有近一点的道路呢？

　　　　当然有了，从定海军，只要向南，顺着菲律宾的外海，那几乎是跟北美核心区域差不多维度的地方，在这里一路向东，就是夏威夷，然后过了夏威夷，到美洲就是一马平川了。

　　　　从这里到美洲，虽然说路途遥远，三四千公里，可是比较平顺，几乎没有什么大的风暴，或者礁石之类，通航比较的容易。

　　　　只要找到太平洋中心，几个重要的岛屿，并且沿着这些岛屿继续下去，并不是一件困难的事情，比起北方航线，岛屿少了一些，关键性的岛屿，也就是中途岛，夏威夷岛等几个，可是比起北方航线，最少会节约5000公里以上的航程。

　　　　最关键的是，这一片海域，比起北方，更加平静，风暴和各种的意外更少，太平洋太平洋，之所以会叫太平洋，就是这个因素，

　　　　跟欧洲人占据大西洋相比，无论是风暴，还是海浪，都要平静很多。

　　　　可既然这个方面这么容易，为什么定海军之前不选择这样的方法，原因很简单，无法循序渐进，或者说，放几艘船，放在了太平洋之中，沿着一定的经纬度航行，是一定可以找到对面的，但是这样的不确定性太高了，也没有可控性，在没有一个完善联络方式的前提下，很容易迷航，甚至不知道，到底前面的船，是找到了正确的航道，还是在大海之中漂泊。

　　　　赵信的掌控能力非常的强，他不喜欢这样的不确定性，而是选择了更加艰难的北方，事实证明，北方是正确的，如果选择南方的话，美洲是一个非常不确定的地方，没有一个方向和海图，连美洲具体在哪里，都不不知道，如何确定航向，大海之上，失之毫厘谬以千里，万一迷航到别处，这中间来来回回的，浪费的花四溅非常的多。

　　　　现在，美洲已经发现了，在美洲东海岸，设立了一系列的港口，这些港口，全部都是有坐标的。

　　　　探索是一件困难的事情，可是找到航道却不困难，两点之间，直线最短，把两个有坐标的地方，链接起来，还知道中间，只是一个的浩瀚的大洋的，没有什么遮挡的情况下，这些航道，就不算困难了，哪怕加上寻找岛屿。

　　　　有了找到，没有也无所谓，定海军目前的船只，横跨大洋是没有问题的，在确定距离的和时间的前提下，用飞剪船跨越大洋，也就是的

　　　　可以的，只不过携带更多的是食物和引水而已，如果中间有岛屿，有中继的话，那就更好了，如果是没有的话，也无所谓，并不是无法接受的事情，毕竟，飞剪船也好，西班牙帆船也好，都是远洋船队的，，这个远洋船队，本身，就拥有跨越海洋的能力。

　　　　这件事情，却不用汇报赵信，探索是这边的主要任务，无论是探索的北美大陆，还是别的地方，都可以由他们自决的，他们是没有资格，去弄类似探索阿留申群岛和美洲那样大规模的投入，可是选择一些船，跨越大洋，应该是不成问题。

　　　　为此，专门选择了20个船队，一共80艘船，对于财大气粗的探索船队来说，就算是这些船，这些人，都彻底的葬身到了的大海之中，无影无踪的，对于定海军，对于北美的局势都没有任何的影响，更别说，定海军的，更是微乎其微的。

　　　　航海探索，本身就是勇敢者的游戏，每一个探索者，都充满了探索者的精神，特别是在北美，没有这样的精神，他们无法踏出定海军，在海洋上搏击。

　　　　在进入美洲之后，他们对于海洋，对于航道的探索减少了，这对于一般的船员来说，代表着更加安稳的生活，他们可以心安理得的享受着和平和薪水，可是对于充满冒险精神的人来说，这个日子就过的相对比较安逸。

　　　　这些桀骜不驯的，充满了冒险精神的人，在陆地上，那就除了喝酒打架，就没有别的事情去做了，很是闹了很大的风波。

　　　　现在，挑选80艘船，20个船队，用于探索太平洋中部，找寻合适的岛屿，并且探索一条新的航道，这些立刻迎来了这些冒险家的追捧，经过了挑选和甄别，80艘船的船员很快就凑齐了，然后，就选择了一个黄道吉日，祭天了之后，就开始出发了。

　　　　关于航海的探索，在赵信干预下，发生了改变，用最笨也是最为稳妥的方法，从北方航道，找到了一条通往北美的航道之后，接下来，又回到了原点，航海和探险，本身就是冒险家的事情，一条船，或者少数船，长途跋涉的在海洋之中搏击，才是冒险家应该做的事情，现在又回到了原点。

　第八百六十九章　转向澳洲

　　　　20个船队，依次出发，就在后世旧金山的位置出发的，他们每天上下午各出动一组，差不多要10天的时间才能够出动完毕，他们的路线上面，也稍稍有些不同，位置和航线，稍稍有一定的微调，他们不确定夏威夷，还有中间会遇到什么岛屿，可是，他们都会按照着航道，前往定海军。（全本小说网，https：//www。taiuu。com）

　　　　或许，对于他们而言，是一个非常疯狂，而且充满了的危险的旅程，几乎可以肯定，会有人回不去，在接力式的航行之中，都有人受到危险，更别说这样，跨越几千上万公里，跨越整个太平洋的航线，太平洋的平静，也是相对而言的，海洋毕竟是海洋，充满了各种的不确定性，危险也不期而至。

　　　　在海洋上面搏击的船长们，何尝不知道这是危险，可是对于冒险的向往，还是让他们接受了任务，他们都是最出色的一批船长和水手，同时，对于他们的船，也做了充分的准备。

　　　　两三年的海上探索，不但锻炼出了一批非常出色的水手，也让定海军，逐步熟悉了海洋，远洋航行需要什么，需要多少，他们都清楚，虽然说，定海军在赵信的主导下，是在支援之下航行和探索的，可是并不是没有远洋航行的能力。

　　　　各种方便的食品，储藏的淡水舱室，还有一些补给和各种的工具，可以毫不客气的说，定海军的水手们，比起18世纪水手，都要幸福的多。

　　　　对于航海，最大的噩梦，败血症，可以被维生素给轻易的治疗，哪怕没有合成出维生素，但是一些解决的方法还是可以的，比如说豆芽，或者是干化的蔬菜，还有密封罐头之类的，他们都蕴含了维生素c。

　　　　在没有败血症作为威胁，同时这些水手，都是在海洋上面搏击了3年以上，已经熟悉海洋的，本身出现问题的可能性就小。

　　　　定海军飞剪船，从出现到现在，差不多有5年的时间了，在探索北方航道的时候，一边探索，一边总结各种的经验教训，这中间，有技术和纪律方面的，也有船只本身上面的，这个飞剪船，已经非常的得出色了，很适合在海洋上面航行。

　　　　正是方方面面的因素，让北美这边，开启了探寻新航道的冒险，或许，会有危险，可是在大海上，想要一点危险都没有，那是不可能，但是只要危险在可控的范围就可以了，相对于冒险，发现一条更加节约的航道，才是他们关注的，把北美跟定海军之间的航线，节约三分之一的时间，这一点，已经非常诱人了。

　　　　舰队终于出发了，一个个的进入到海洋之中，在最初的时候，他们会一起行动，到了中间，会进行一定的微调，沿着一定的纬度线，这样可以分的更开一点，容易发现一些岛屿。

　　　　这个方法是对的，可是80艘船，哪怕有定海军强悍的望远镜的支持之下，能够搜索的海域也不多，对比太平洋庞大的海洋，岛屿只是沧海一粟，夏威夷虽然在太平洋上，算是比较大的那种，可是也很容易漏掉，除非是大量的船只，地毯式的搜索。

　　　　太平洋，最起码，在北美的西海岸进入之后，就显得的比较的空旷了，本身太平洋上面的岛屿，就相对的比较少了，西海岸这边，更是如此，都走了好多天，也没有遇到一个岛屿。

　　　　顺着天平洋一路的向西，每天二三百公里距离，可能需要好多天，才能够抵达的定海军，这注定是一个非常危险，也非常刺激的旅途。

　　　　北美这边，冒险的从中部出发，肯定是出乎了赵信的预料的，可是就算是有电报，赵信都没有办法阻挡，更别说还没有，等到赵信知道消息，恐怕最快的船队，已经快要接近定海军的海域了吧。

　　　　实际上，第一次探索，损失并不大，他们出行的时间，正好隔开了热带风暴大量形成的时间，这一点，在定海军对琉球，对海南的长期观察，也知道是在夏季的时候，会大量的形成热带风暴，或许在南半球，会正好相反，可是他们一直航行的区域，都是在北半球，这一点就不用考虑了。

　　　　没有风暴，参与探险的，又是比较出色的航海者，80艘船，最终只有一艘船出现问题，被放弃掉了，船员也转乘其他的船上面了的，算是没有损失一个。

　　　　但是这一次探索，只是在太平洋之中，发现了3个岛屿，其中的2个，还是那种无法利用，非常小的，只是一个小岛礁的岛屿，唯一可以利用的岛屿，也是很小的岛屿，只有不足2平方公里那么的大。

　　　　实际上从美洲西海岸，直接向中国而去的时候，位于太平洋中部的位置，就旧金山的位置，是北纬37度，这个位置，大致上，就在中国北方，涿郡的南部，涿郡是北纬39度左右。

　　　　在太平洋上，不是没有岛屿，一个如此庞大，占据了整个世界三分之一的庞大海洋，怎么可能没有岛屿呢，可是整个太平洋上面，岛屿的分布却非常不均衡，北方很多，那是阿留申群岛，南方也很多，在西南的位置上面，也就是新西兰这边，哪里有几个大的群岛，然后在东南的方向，

　　　　大部分的岛屿，都分布在赤道和南北回归线附近，沿着37度线航行，能够遇到一个岛屿，已经是非常幸运的。

　　　　而夏威夷的维度，则是在北纬21度，差了11度的距离，那就是一两千公里，这个距离非常的大，几乎不可能依靠意外额如发现。

　　　　在之后探测之中，夏威夷不是那么的好找的，赵信也算是大体知道，夏威夷的位置，可是对于经纬线来说，一度的差别，就是110公里左右，失之毫厘，谬以千里，赵信只能够在原有的基础上面，不停的向南。

　　　　因为第一次探险，不但发现了更多的，更近的航线，而且也全部回归了，这对于探索也是一个振奋的，在确定安全的情况下，避开了夏季热带风暴多发的时间点，这样的探险，如果遇上风暴，那是小概率的事情。

　　　　真的依靠这样的模糊的方法，能够找到北美么，当然了，只要按照固定的航道航行就可以了，可是这样一来，最终的效果，并不会很好。

　　　　这样的冒险穿越大洋的举动，只是在稳定了北美之后，尝试了一些，却没有找到夏威夷，好在，发现了几个其他的岛屿，算是固定了根基的，一条位于中部，减少很多耗费的航线出现了。

　　　　这个航线，比起北方，走千岛群岛，阿留申群岛的路线，或许在北方的港口，影响不是很大，可是对于旧金山，甚至是洛杉矶附近的岛屿，那真的是节约了很多，最少节约了4000公里的航程，这放在飞剪船上，那就是十几天。

　　　　在航速没有很大提升的前提下，节约航程是提升效率最佳的方法，依靠着几个岛屿的帮助，可以让航程，分成几段，特别是从中国向南之后的，到琉