最强军火之王-第227部分

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　　　　至于巴基斯坦空军一直担心的可靠性，特别是发动机的可靠性，在高强度的使用了一年之后，也不存在了。

　　　　为什么？

　　　　当时，巴基斯坦空军用40架jf…20顶替了上百架jf…17，因此这40架jf…20的日常任务非常繁重。

　　　　到伊拉克内战结束的时候，40架jf…20的累积飞行时间高达12000小时，其中一架超过了600小时。

　　　　这是个什么概念？

　　　　一般情况下，战斗机的机体寿命按照6000到8000小时进行设计，最高的也就在10000小时左右，而按照通常的25年到30年的服役时间计算的话，一架战斗机的全年飞行时间在200到300小时之间。

　　　　在一年不到的时间内，飞行600小时，绝对算得上是超高强度。

　　　　如此高的使用强度，对战斗机的可维护性是一个巨大的挑战，毕竟使用的时间多了，需要维护的时间就更多。

　　　　事实上，除了需要执行作战任务，战斗机的使用强度都不会太高。

　　　　至于日常训练，其实更多的依靠的是廉价的，而且可维护性更好，机体使用寿命也更长的高级教练机。

　　　　要知道，即便在美国，很多战斗机飞行员日常也是用教练机来进行训练。

　　　　正是通过这段时间的使用，巴基斯坦坚定了采购jf…20的决心。

　　　　等到伊拉克内战结束，巴基斯坦开始正式采购jf…20。

　　　　在2021年，巴基斯坦就获得了至少40架jf…20，而且全是第二批次型，对应的就是华夏的j…10d。

　　　　也就在这一年，巴基斯坦把最初获得的40架jf…20陆续送回华夏，按照第二批次进行升级改造。

　　　　到了2022年，巴基斯坦由利用沙特提供的军事援助，采购了40架jf…20。

　　　　到了今年，也就是2023年，巴基斯坦仍然计划采购40架jf…20，而且是跟沙特一样的型号，即防空压制型。

　　　　也就是说，巴基斯坦空军拥有大约140架jf…20，而且很快就能达到160架。

　　　　这些jf…20不但取代了第一批次与第二批次的jf…17，还取代了所有f…16/d。

　　　　现在，巴基斯坦空军的主力就是这些jf…20，以及大约100架第三批次的jf…17，此外还有少量的f…7mg等老式战斗机。

　　　　巴基斯坦空军为什么要用jf…20取代f…16/d，而不是老式战斗机？

　　　　很简单，印度空军已经装备了上百架f…16e/f。

　　　　此外，这些f…16/d能够卖个好价钱。

　　　　巴基斯坦淘汰下来的f…16/d全都出售给了伊拉克，而换来的资金，足够从华夏再购买几十架jf…20。

　　　　按照巴基斯坦空军的规划，在jf…30完成之前，将装备200架jf…20与120架jf…17。

　　　　今后，jf…30取代的是f…7mg等老式战斗机，并且在生产规模扩大之后，陆续取代最初生产的jf…17。

　　　　也就是说，jf…20将在巴基斯坦空军服役至少30年。

　　　　那么，拥有36架f…35a的印度空军，就一定能够战胜巴基斯坦空军，全面夺取南亚次大陆的制空权吗？

　　　　显然，这是一项几乎无法完成的任务。

2017/11/13　10：03：53｜45064977

第548章　大而不当



　　　　不可否认，印度空军确实很强大，不过说“庞大”更准确一点。

　　　　虽然f…35a是印度空军拥有的最先进的战斗机，也是印度当时能够从国际市场上买到的最好的战斗机，但是在印度空军中，f…35a却不是主力战斗机，因为这种战斗机的数量实在是太少了。

　　　　此时，印度空军的主力依然是数量超过了300架的s…30mk。

　　　　这种战斗机很先进吗？

　　　　放在十多年前，那确实很先进。

　　　　其实，即便到现在，s…30mk依然是南亚地区唯一的重型战斗机，不过也仅仅只是重型战斗机。

　　　　为什么？

　　　　因为这种战斗机，连俄罗斯都没有大批量装备，而是专门按照印度的要求，在s…30的基础上改进而来的。

　　　　可以说，不管从哪个方面来看，s…30mk都算不上先进。

　　　　最受诟病的，就是那落后的无源相控阵雷达。

　　　　在十多年前，s…30mk的雷达还算先进，至少探测距离足够远，哪怕往往在看到了目标之后却迟迟无法锁定。

　　　　只是，等到配备了有源相控阵雷达的第三批次jf…17出现之后，s…30mk的雷达就落后过时了。

　　　　在当年的克什米尔冲突中，巴基斯坦空军的jf…17往往能够在差不多200千米外的地方发现s…30mk，并且在150到170千米的距离上持续跟踪，配备sd…10中程导弹，最大开火距离达到了120千米。

　　　　s…30mk呢？

　　　　对jf…17的探测距离也在200千米以上，但是持续跟踪的距离还不到120千米，有的时候甚至只有80千米，即便配备了r…77导弹，对jf…17的最大开火距离也就在80千米到100千米之间。

　　　　此外，s…30mk在大部分时候配备的是r…27导弹。

　　　　使用这种导弹，s…30mk对jf…17的最大开火距离不会超过60千米，通常只能达到40千米。

　　　　所幸的是，那只是空中对峙，不是交战。

　　　　如果真的演变成为战斗，那么绝大部分s…30mk根本就没有机会避开sd…10，也就无法把矢量喷管所赋予的超机动性发挥出来。

　　　　当然，这个所谓的超机动性，其实还要打上一个问号。

　　　　为什么？

　　　　s…30mk矢量喷管的工作寿命只有20个小时！

　　　　这个是个什么概念？

　　　　不用不说，只要使用了，就进入了报废阶段。

　　　　在高强度的战斗中，20个小时也就是十多场空战的事情。

　　　　更要命的是，收到矢量喷管寿命的限制，印度空军的飞行员在平常的训练中很少使用这东西，基本上就是个摆设。

　　　　此外，印度空军也没有能够用来模仿s…30mk的高级教练机。

　　　　可以说，大部分s…30mk的飞行员也就知道有这个东西可以用，而到底该怎么用，恐怕就不是很清楚了。

　　　　当然，矢量喷管所带来的超机动性，在近距离格斗中也未必能够成为神器。

　　　　为什么？

　　　　近距离格斗，其实更多是看格斗导弹的性能，以及战斗机火控系统的性能。

　　　　简单的说，像pl…10与am…9x之类的先进格斗导弹，都具有极强的机动性能，只要锁定了目标，一般都能击落目标。

　　　　战斗机的机动性能再强，也肯定比不过格斗导弹。

　　　　那么，在格斗空战中，首先看的就是能不能首先锁定敌机，并且首先发射导弹。

　　　　显然，在这方面，s…30mk依然没有优势。

　　　　为啥？

　　　　s…30mk的格斗导弹是r…73，而且是初期型号。

　　　　到了第三批次，jf…17已经具备了携带与使用pl…10的能力，只是受财力限制，巴基斯坦暂时没有采购这种昂贵的格斗导弹。

　　　　当然，以巴基斯坦跟华夏的关系，随时都能获得pl…10。

　　　　其实，华夏早就为巴基斯坦提供了一批pl…10的教练弹，让巴基斯坦空军飞行员掌握使用这种导弹的技巧。

　　　　可以说，只是在导弹上，jf…17就比s…30mk领先了两代。

　　　　虽然jf…17的机动性能确实不如s…30mk，毕竟jf…17的基础来自j…7，而且处于控制成本的目的，总体设计趋于保守，但是依靠更先进的格斗导弹，以及并不比s…30mk差的光电瞄准系统，jf…17在格斗空战中未必会败给s…30mk，胜负各半的样子，因此更多的是看飞行员的素质。

　　　　显然，要说到飞行员的素质，那就更加没得比了。

　　　　别忘了，巴基斯坦与华夏每年都要举行一次大规模的空军联合训练演习，而且持续时间往往在一个月左右。

　　　　按照管理，基本上是在两国轮流举行。

　　　　当然，受到美国的限制，巴基斯坦空军能够派去参加联合训练演习的，肯定是jf…17等来自华夏的战斗机。

　　　　正是通过与华夏进行的联合训练演习，巴基斯坦空军的飞行员拥有非常丰富的经验。

　　　　在对付s…30mk这类重型战斗机方面，更加如此。

　　　　别忘了，华夏有数百架跟s…30mk同出一门的s…27sk、s…30mkk等重型战斗机，还有自行生产的j…11等重型战斗机。

　　　　为了照顾巴基斯坦空军，华夏每年都会派出j…11之类的重型战斗机参与联合训练。

　　　　正是通过与华夏空军的对练，巴基斯坦空军对重型战斗机了如指掌。

　　　　虽然华夏的s系列战斗机，以及自产的j…11与印度的s…30mk有一些区别，比如没有矢量喷管，但是在本质上的区别并不大，在训练与演习中，足以用来模拟s…30mk扮演巴基斯坦战斗机的假想敌。

　　　　印度呢？

　　　　显然，印度空军的飞行员根本就没有这样的机会。

　　　　为什么？

　　　　在印度能够找到的演习对手中，没有一家拥有jf…17，而且印度空军也没有装备类似的轻型战斗机。

　　　　能够跟jf…17算得上一代的，只有la，而印度空军并没有大量采购这种战斗机。

　　　　此外，la与jf…17的飞行品质有着明显的区别。

　　　　显然，印度要想在和平时期找到一个跟巴基斯坦空军类似的对手进行训练，几乎是不可能的事情。

　　　　那么，印度空军的飞行员又去哪里获得对付jf…17的经验呢？

　　　　其实，这也正是在采购了“阵风”、f…16e/f与f…35a之后，印度空军把s…30mk从制空任务中解脱出来，让其回归重型多用途战斗机的角色，以执行对地打击任务为主的关键原因。

　　　　说得更直接一点，这种曾经被印度空军抱以厚望的重型战斗机，早以不是印度空军的绝对主力了。

　　　　至少，在制空作战方面，300多架s…30mk已经退居二线。

2017/11/13　16：36：10｜45095174

第549章　虚幻的优势



　　　　其实，早在十年前，印度空军就发现了s…30mk的问题。

　　　　使用麻烦，故障频出，维护困难，保养昂贵，而且维持的费用极为高昂，俄罗斯的售后服务还经常不到位。

　　　　比如，当年只是因为矢量喷管的质量问题，就上让百架s…30mk趴窝。

　　　　当然，也不能完全怪俄罗斯。

　　　　在很大的程度上，还是印度的责任，即印度斯坦航空公司的问题极为严重，由其维护过的s…30mk几乎都出了问题，甚至爆出了用报废翻修之后的发动机来冒充新式发动机的严重丑闻。

　　　　只是，落到实处，最大的问题还是维持费用太过昂贵。

　　　　就拿发动机来说，al…31的使用寿命仅仅2000小时，因此一架s…30mk至少需要六台发动机。

　　　　只是采购这六台发动机，就需要上千万美元。

　　　　此外，油耗也是一个极为巨大的问题。

　　　　进行一次高强度训练，在空中飞行3个小时左右，一架s…30mk就要烧掉大约8吨航空煤油。

　　　　如果是一架单发中型战斗机的话，也就3吨左右。

　　　　按照印度空军做的统计，s…30mk每飞一个小时，就要烧掉大约10万美元，每年用在300架s…30mk上的费用高达数十亿美元。

　　　　要知道，这还是每架年均飞行时间不到100小时的费用。

　　　　如果按照正常的使用强度，也就是每架每年飞行200到300个小时，那么只是这些战斗机就能烧光印度空军的经费。

　　　　说白了，印度空军根本养不起重型战斗机。

　　　　不是说印度空军的预算不够，而是对于没有工业底子的印度来说，什么都得进口，那么用什么都非常昂贵。

　　　　结果就是，印度空军开始向中型战斗机靠拢。

　　　　当年，印度总理去法国，用80多亿美元购买了36架“阵风”。

　　　　在很长一段时间内，这些“阵风”是印度空军的绝对主力，甚至可以说是顶梁柱，地位远在s…30mk之上。

　　　　为什么这么说？

　　　　买回来的这36架“阵风”分为两个大队，全都部署在面向华夏的威胁方向上，被印度空军当成了对付华夏空军的利器。

　　　　只是，这些“阵风”实在是太贵了。

　　　　不是说法国战斗机不好，只是贵得让印度根本消受不起。

　　　　要知道，按照最初的计划，印度打算采购100多架“阵风”来顶替大批即将达到服役寿命的mg战斗机。

　　　　如果价格谈得拢的话，印度还真的买回来一百多架，也就不存在采购美国战斗机的事情了。

　　　　可惜的是，法国人不会做买卖，或者说法国人自视太高。

　　　　当然，这也与印度有关，即印度既想压到最低价格，还想获得最好的服务，而法国人显然无法接受。

　　　　搞到最后，也就只购买了36架。

　　　　问题是，s…30mk着实养不起，那该怎么办？

　　　　结果就是，印度人选来选去，最终选择了已经被美国淘汰，而且正在全世界做清仓大甩卖的f…16。

　　　　这种已经落后，而且即将被淘汰的战斗机，被美国人重新包装一番之后，以高大上的先进战斗机卖给了印度，还卖出了一个让人难以想象的天价，甚至连生产线都一并处理给了印度。

　　　　结果，150架f…16e/f成为了印度空军的绝对主力。

　　　　当然，印度为此付出了接近200亿美元的代价。

　　　　这买卖划算吗？

　　　　显然，在印度人看来，那是非常的划算。

　　　　不管怎么说，f…16e/f是货真价实的三代半，各项性能都不在“阵风”之下，而且在某些方面还要更好一些，特别是维护使用成本远远低于“阵风”，且数十年的装备与使用周期使其可靠性有足够的保证。

　　　　那么，才1亿出头的单价，自然算得上便宜。

　　　　更何况，印度还拿到了梦寐以求的生产线，能够在本国组装生产，而且售后维护也能在本国进行。

　　　　从这个角度看，肯定要比单价超过2亿的“阵风”好得多。

　　　　问题是，这种战斗机有什么价值？

　　　　要说的话，也许最大的价值就是逼迫巴基斯坦空军撤掉几十架f…16/d，转而采购华夏的jf…20。

　　　　其他方面的话，那就不值一提了。

　　　　150架f…16e/f很多吗？

　　　　显然不多。

　　　　别忘了，巴基斯坦空军在三年内就获得了120架jf…20，而且准备采购200架。

　　　　f…16e/f是三代半，jf…20同样是三代半，而且都是单发大推中型战斗机，两者的性能在伯仲之间。

　　　　此外，巴基斯坦同样获得了jf…20的组装线。

　　　　印度得到的，其实也是组装线，即生产f…16e/f的大部分零部件，特别是发动机等核心零部件同样需要整装进口。

　　　　从供货渠道来看，巴基斯坦能够得到华夏的全力支持，在任何时候都不需要为jf…20的生产与维护发愁。

　　　　印度呢？

　　　　显然，美国未必会在任何时候向印度出售f…110发动机。

　　　　此外，f…16e/f就很先进吗？

　　　　同样得打一个问号。

　　　　为什么？

　　　　美国卖给印度的f…16e/f，其实是典型的多用途战斗机，其主要价值是用来执行对地打击任务。

　　　　在系统配置上，这些f…16e/f同样侧重对地打击。

　　　　当然，f…16e/f肯定有不错的制空能力，但是未必算得上强大，至少不可能比jf…20好太多。

　　　　其实，两者在制空能力上，基本上没有差距。

　　　　为什么？

　　　　在至关重要的火控雷达上，两者其实在同一个水平上，而且巴基斯坦的jf…20还要稍微好一点，即华夏开放了火控雷达的全部功能，没有做任何保留，而美国显然不会向印度开放雷达的全部功能。

　　　　要知道，只需要在火控软件上做一些限制，就能让雷达的性能大幅度缩水。

　　　　总