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最强军火之王-第233部分
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更别说,巴基斯坦在当晚使用的主要是“哈塔夫7”型巡航导弹。
问题是,印度有现代化的防空系统吗?
答案明显是否定的。
现代化防空系统的核心,绝对不是地面防空雷达与地面防空系统,而是在空中巡逻的预警机。
不管是美国,还是华夏,拦截巡航导弹的核心都是预警机。
为什么?
拦截巡航导弹的最大难题,其实是发现巡航导弹。
即便是“哈塔夫7”型这种在十多年前研制的巡航导弹,没有采用任何隐身设计,rs值也在01左右,而且巡航导弹都是超低空突防,飞行高度在200米到500米之间,一些较为先进的巡航导弹,甚至能够把巡航飞行高度控制在50米以内,因此任何一种地面防空雷达都很难及时发现巡航导弹。
对传统的防空系统来说,就算发现了巡航导弹,也来不及拦截。
相对而言,拦截巡航导弹反到更容易一些,即巡航导弹的飞行速度都很慢,而且几本都沿着固定航线飞行。
理论上,只要发现了巡航导弹,任何一种防空武器都能将其击落。
很明显,如何发现巡航导弹才是关键。
为此,美国与华夏都高度重视预警机,因为只有预警机能够及时发现巡航导弹。
事实上,大国的防空系统都是以预警机为基础。
印度有吗?
当然有,也就4架,其中一架还是根本没有实战价值的国产小型预警机,真正能用的也就只有3架。
靠3架预警机,能做什么?
就算印度空军把这3架预警机全都部署在新德里附近,在战时,也就只能保证让一架预警机升空巡逻。
靠1架预警机,又能做什么?
不可否认,印度确实拦截了一些巡航导弹,不过肯定不是大部分,能够击落几十枚就很不错了。
有的是,巴基斯坦用巡航导弹攻击的,并非印度的空军基地与防空阵地,而是西北地区的军营。
巴基斯坦打击的是印度陆军,特别是靠近边境地区的主力部队!
显然,这也表现出了巴基斯坦军方的担忧。
这就是,如果印度陆军立即发动地面进攻,巴基斯坦陆军未必能够守住拉合尔等边境重镇。
不是说巴基斯坦陆军不能打,而是巴基斯坦陆军的战备水平不够高。
说白了,在遭到突然袭击之后,巴基斯坦陆军未必能够及时完成调整,也就未必能够守住边境防线。
如果印度立即发动地面进攻,巴基斯坦很有可能会丢掉拉合尔。
从战略的角度来看,拉合尔具有不可替代的重大价值。
虽然巴基斯坦西部的战略公路与铁路已经修通,但是在横贯巴基斯坦的交通干线上,东部的公路与铁路依然有着至关重要的价值,是连接巴基斯坦南北的大动脉,也是巴基斯坦军队必守的战略要点。
只要拉合尔沦陷,巴基斯坦就将变得极为被动。
别忘了,在第三次印巴战争中,巴基斯坦就是败在拉合尔。
因此,巴基斯坦需要通过空中打击的方式来扼制印度的地面进攻,为拉合尔的守军争取到时间。
有的是,在进行反击之后,巴基斯坦并没有让部署在伊斯兰堡附近的重病集团南下支援拉合尔。
以当时的情况来看,巴基斯坦或许是担心部队在运动中遭到轰炸。
其实,这也可以理解。
虽然在第一轮交手中,巴基斯坦空军表现惊人,一举击落了50多架印度战斗机,自身的损失却微乎其微,但是在总体实力上,巴基斯坦空军依然不如印度空军,而且巴基斯坦空军并没掌握战场的主动权。
更何况,印度空军还有数十架f…35a。
如果没有战场制空权,就让地面部队大范围转移,后果将难以设想。
以印度空军的实力,肯定能调集上百架战斗机,对从伊斯兰堡南下,前往拉合尔的巴基斯坦装甲部队发起打击。
只是,印度空军并没有在天亮前发动第二轮空中打击。
根据后来披露的资料,在印度空军的作战计划中,当晚确实还有一次空中打击,重点对付拉合尔附近的巴基斯坦地面部队。
那么,印度空军为什么没有再接再厉?
很简单,损失太大了。
显然,在开战之前,印度空军的高级将领肯定没有想过,会在第一轮攻击中损失50多架作战飞机。
要知道,这个损失率超过了百分之十。
在制定作战计划的时候,印度空军觉得能够把损失率控制在百分之一左右,最多不会超过百分之二。
也就是说,印度空军认为最多会损失十架战斗机。
与惨重的损失相比,印度空军只完成了不到百分之六十的打击任务,而且其中一些是否真的完成,还值得商榷。
此外,巴基斯坦空军只损失了几架战斗机,完全可以忽略。
显然,巴基斯坦空军还有足够的战斗力,而印度空军已是强弩之末,继续发动第二轮打击,只会遭受更惨重的损失。
当然,这也与巴基斯坦的反击有关。
在第一轮打击结束的时候,印度军方发现,部署在新德里西南的,原本计划充当前锋的地面部队遭受了重创。
也就是说,地面进攻必须推迟。
如果地面进攻不得不推迟,就肯定得对空中打击做出调整,也就没有必要按照原计划发动第二次袭击。
可以说,印度空军并没有在这次突袭中占到便宜。
在突袭结束的时候,印度空军才发现,有没有突袭都一样,因为接下来仍然得跟巴基斯坦空军争夺制空权。
不管是进攻,还是防御,都需要制空权。
接下来,谁能掌握战场的制空权,谁就能掌握战争的主动权,并且在不久之后取得重大胜利。
2017/11/20 16:02:29|45886448
第564章 先下手为强
印军连犯错误,结果可想而知。
随着距离逼近,印军才发现,那不是jf…17,而是一种之前没有遇到过的战斗机,随后判断为jf…20。
只是,印军依然没有选择撤退。
12架jf…20就很了不起吗?
显然,印度空军并不这么认为。
要知道,s…30mk是南亚唯一的重型战斗机,也是最强大的战斗机,空战性能绝不在其他战斗机之下。
在印军自行组织的对抗中,s…30mk凭借强大的机动性能,战胜过f…35a。
距离缩短到大约200千米的时候,s…30mk的雷达总算能够探测到那些巴基斯坦战斗机了。
随后,24架s…30mk启动雷达,开始为攻击做准备。
当然,离发射导弹还早得很。
很简单,在探测到目标之后,还要锁定目标,然后等到进入导弹的射程,才能发射导弹进行攻击。
在对付rs值不到1平方米的目标时,s…30mk的锁定距离绝对不会超过100千米。
很快,驾驶s…30mk的印度飞行员就发现,他们已经被巴基斯坦战斗机锁定了,而此时双方的距离在150千米以上。
只是,印度飞行员没有转向规避。
为什么?
虽然有足够多的情报表明,jf…20配备华夏提供的最先进的有源相控阵雷达,对s…30mk的探测距离超过了250千米,锁定距离在150千米以上,但是没有任何情报表明,jf…20拥有射程超过150千米的空对空导弹。
当然,确实有这种远程空对空导弹,华夏空军就有不少。
问题是,华夏并没有把这种导弹卖给巴基斯坦。
此外,远程空对空导弹的体积太大,重量太大,一般用来攻击预警机、电子战机之类的高价值目标。
收到机动性能限制,远程空对空导弹对付战斗机的价值并不大。
理论上,在动力射程之外,也就是弹道末端,远程空对空导弹的最大过载不到20g,而攻击战斗机之类的目标,至少需要30g的最大过载,因此就算被远程空对空导弹攻击,战斗机也能摆脱。
很快,距离缩短到了120千米。
24架s…30mk陆续让雷达转为持续跟踪,也就是锁定模式,为发射导弹做准备。
在前几年,印度空军想方设法,从俄罗斯引进了一批r…77d型空对空导弹,全部用在了s…30mk上。
这种导弹,理论上的最大射程为120千米。
当然,在迎头攻击的时候,实际有效射程最多80千米。
只是,在中程空对空导弹中,已经算是非常不错的了。
为什么?
动力射程达到80千米的空对空导弹,其实并不多,全世界也就三种,美国的am…120d与欧洲的“流星”,以及俄罗斯的r…77d。
除了“流星”采用重阳发动机之外,另外两种采用的都是双推力火箭发动机。
至于华夏的sd…10,因为采用的是单推力火箭发动机,所以动力射程最多60千米,还没有达到80千米。
为了确保万无一失,飞行员一般会在动力射程内发射导弹。
如果在动力射程外发射导弹,敌机只需要转向就能避开射来的导弹。
那些jf…20的机动性能非常不错,也十分敏捷,因此在遭到导弹攻击之后,肯定会立即转向规避。
事实也确实如此。
随着距离缩短到80千米,24架s…30mk陆续开始锁定目标,每架瞄准两个目标,确保用4枚导弹对付一架jf…20。
显然,性能再好的战斗机,也绝对避不开4枚r…77d。
也就在s…30mk陆续发射导弹的时候,那些jf…20开始转向了。
显然,巴基斯坦飞行员非常清楚r…77d的性能,知道继续逼近的话,连转向规避都无法逃出导弹的绝杀范围。
只是,短短几秒钟之后,24架s…30mk就遭到了导弹攻击。
jf…20竟然提前发射了导弹!
其实,在距离大约还有120千米的时候,12架jf…20就把携带的导弹射了出来。
不是sd…10a,而是sd…10。
这种导弹,采用的也是双推力火箭发动机,而且配备了主动雷达引导头,导弹的动力射程高达100千米。
如果s…30mk及时转向,就能避开这些导弹。
问题是,那些jf…20一直在用雷达持续照射s…30mk,从而让印度飞行员疏忽大意,并没有当回事。
要说有什么问题的话,那就是导弹太少了。
这些jf…20都携带了两具大型副油箱,虽然使用了符合挂架,在机翼的中间挂点上挂在了两枚sd…10,每架也只携带了4枚中程空对空导弹,而机翼的外侧挂点携带的是格斗导弹。
也就是说,每架s…30mk遭到了2枚导弹攻击。
如果jf…20能够多携带一些导弹,被击落的s…30mk肯定会更多。
在遭到导弹攻击之后,所有s…30mk都放弃了最后的引导工作,立即转向规避,不过已经晚了。
虽然超过了动力射程,但是距离实在是太近了。
此外,s…30mk的机动性并没有吹嘘得那么好。
相对而言,矢量喷管赋予s…30mk的是敏捷性,即水平机动性,因为仍然是al…31发动机,加上矢量喷管会损失一部分推力,而且s…30mk的重量本身就比较大,所以其垂直机动性能非常糟糕。
可以说,在s…27衍生出来的战斗机中,s…30mk的垂直机动性是最差的。
在规避已经达到动力射程的中程空对空导弹,特别是已经逼近的导弹时,最理想的选择就是爬高。
为什么?
在超过动力射程之后,导弹的发动机就将停止工作,靠惯性飞行,因此在爬升时,等于是在用动能换势能。
问题是,s…30mk的爬升性能确实非常的糟糕。
由此导致的结果是,至少有一半的印度飞行员没有选择爬升,而是选择了俯冲,希望通过俯冲来摆脱导弹。
其实,这也是由s…30mk糟糕的爬升性能所导致的结果。
为什么?
在日常训练中,印度飞行员对s…30mk的爬升性能就没有信心,也就形成了不喜欢爬升的习惯。
遇到紧急情况,自然会按照通常用的办法去处理。
其实,就算s…30mk的爬升性能非常糟糕,只要及时反应过来,依然能够通过爬升避开射来的导弹。
事实也确实如此,选择了爬升规避的s…30mk没有一架被击落。
在选择俯冲的s…30mk中,只有一架逃脱,另外11架全部在俯冲时被导弹追上,而且全部被击落。
2017/11/21 16:30:06|45962825
第565章 不对称空战
巴基斯坦空军也遭受了损失,最后两架转向的jf…20没有能够及时飞走,被印度战斗机发射的导弹追上。
只是,2比11的战果,足够让巴基斯坦空军扬眉吐气。
显然,在这场视距外空战中,让印度空军骄傲的s…30mk的机动性根本就没有用武之地。
至于高性能的格斗导弹,同样成为了摆设。
只是,战斗还没有结束。
在第一批12架jf…20完成攻击之后,巴基斯坦空军的第二批12架jf…20赶到,继续执行攻势制空任务。
其实,巴基斯坦空军的制空任务,更多的是阻止印度空军轰炸拉合尔。
很简单,巴基斯坦空军暂时没有能力轰炸印度境内的军事目标,因此巴基斯坦空军更多的是在防守。
为什么?
显然,不是说巴基斯坦空军没有适合执行打击任务的战斗机,也不是说巴基斯坦空军没有足够多的战斗机。
其实,不管是jf…20,还是jf…17,都有很强的打击能力。
别忘了,巴基斯坦空军有20架防空压制型的jf…20,而这些战斗机的主要任务就是对地打击。
关键是,巴基斯坦空军没有掌握制空权。
收到f…35a的威胁,巴基斯坦空军的预警机一直在后方,离边境超过200千米,没有靠近战场。
其实,200千米的距离都算不上安全。
别忘了,巴基斯坦只有8架中型预警机,又有两个战略方向,所以不敢轻易让预警机去冒险。
只要损失一架预警机,就会在某个方向上出现漏洞。
其实,印度空军也是如此。
因为受到h…9b的威胁,所以印度空军的“费尔康”也部署在后方,与国境线保持着200千米以上的距离。
预警机无法前出,也就无法指挥战斗机去对方领空作战。
也就在这个时候,第二场空战打响。
12架刚刚感到战场的jf…20,在几乎毫无征兆的情况下遭到了攻击。
虽然根据事后的调查,至少有9架jf…20的雷达告警机截获了火控雷达的信号,但是持续时间都极为短暂,也就只有几秒钟。只有三个编队的6架jf…20及时转向,另外6架战斗机都没有及时进行规避。
显然,攻击jf…20的是印度空军的f…35a。
这些战斗机,全都在zdk…05的探测距离之外活动,而且在“费尔康”的帮助下,及时发现了jf…20机群。
从事后获得的消息来看,当时发起攻击的最多只有4架f…35a。
这些f…35a,全都携带的am…120d空对空导弹,执行的是制空任务,而不是其擅长的对地打击任务。
6架遭到攻击的jf…20中,只有2架避开了射来的导弹。
在没有发现对手的情况下,4架jf…20就被击落了。
只是,巴基斯坦空军没有就此退却。
考虑到zdk…05受到威胁,巴基斯坦空军紧急出动了12架jf…20,而且同样执行的是攻势防空任务。
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