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杀杀人读读书-第173部分
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“这是前苏联最著名的一种经典战机！”乔治把一直咬在嘴里的烟斗拿在手中，然后走近这款对我来说还算熟悉的机型，爱怜的抚摸着机体、不无敬仰的说道：“米格系列堪称战斗机之中的经典，尤其是米格19，该机虽然有一个很土的呢称，很多人都称它为农夫，不过它可不是一个普通的农夫，它不仅跟美国当时的配刀F——100同时突破了音障，还打破当时飞行速度的世界纪录，那时候美国的超级配刀F——100最高速度还不能超过马赫1…o9，而米格的原型机就超过了马赫1…3，改进后更达到了马赫1…46，只不过因为军事机密方面的原因，米高扬设计局并没将该纪录拿去申报。”
说实话，从外型看这款机型让人并不是很感冒，在我国国内的普通公园里都随处可见，就象乔治对它的称呼，跟很多前卫和现代的航空设计相比，这家伙其实就是航空界的一介“农夫”，而它就是中国地老式歼六型战机的设计原型。
但是乔治对它的感觉非同小可。而且对该机的详情十分了解，果然他继续说道：“正是米格…19战斗机的出现，使超音速飞机进入了实用阶段。该机的研制工作开始于1951年，1952年底在试飞中即达到了超音速。后来，设计局根据试飞地情况又对它作了重大改进，195年9月在试飞中平飞速度达到音速的1。4倍。1954年底试飞结束，1955年开始陆续装备部队。”
随着他的介绍，我都有些惊奇乔治怎么如此了解该款机型了，因为他所说的数据极为精确，就象一个敬职而专业的解说员，只听他继续说道：“战斗机采取从机头进气形式，机身内装有2台杜曼斯基RD——9B涡轮喷气发动机。单台推力3250公斤，总推力6500公斤。它采用了大后掠角的梯形机翼和全动式水平尾翼。机长13米，翼展9米，机高3。68米，最大飞行速度1450公里/小时，数1。43，最大航程1950公里，作战半径700公里，续航时间2小时18分，实用升限17500米。
说实话。我听了很惊讶，因为老乔治且如数家珍，他对飞机各项参数的熟悉简直就象专业地航空导游。真难相信他只是一个金融大亨：“该机装有截击雷达和光学瞄准具等特种机载设备，机载武器包括3门30毫米的航炮和2个外挂架，根据作战需要可携带2…4枚aa…1碱式空空导弹、或两组火箭发射器。具有一定的空战和对地攻击能力。”
说到这儿，乔治把一直拿在手里的烟斗搁回嘴里，眯着眼睛打量了一下眼前的战机，深深的吸了一口烟然后继续说道：“目前。这种飞机早已退出现役，但在受前苏联援助的各国空军部队中，仍有一部分米格…19战斗机在继续使用。”
这些资料我很清楚，因为它在中国的名称是歼…6，而它的光辉战史我也略知一二，果然这时就听乔治不无敬仰的说道：“其实米格21在中国有过极为辉煌地战绩，中国最初生产的歼…6飞机，就是在米格…19战斗机的基础上研制成功地。据我所知，目前所有的歼六战斗机虽然已从中国空军中退出现役。可是该机曾经击败过包括RF101、F104、P2V、F4等对手。其中不少对手性能完全超过自己的。这在航空战争史上，可以说是令人不敢相信的奇迹啊！”
乔治说的不错。就是这款不起眼的飞机家族，在中国曾经创下颇为傲人地战绩，虽然现在它早己经从一线战机的行列里退出，可是在航空史上所留下的浓墨重彩的一笔，是任何飞机所不能替代的。
我们依依不舍的从米格19前离开，乔治给我介绍完他收集的随后几款米格机型之后，来到了一架正在被维护的现代战机前面。
这款飞机看起来十分眼熟。乔治脸上再一次浮起一种骄傲来。他笑眯眯地问我说：“酷。如果你关注过航空杂志。就应该知道这是什么飞机。”
乔治说完笑眯眯地咬着烟斗。抱着双臂打量它银灰色伟岸修长地机身。这才转过身来望着我。深深地吸了一口烟斗。悠闲地吐了出来。
露茜也望着我含笑无语。看得出她也知道这是什么机型吧。俩人都象在试探叶公似地看着我。估计他们也想弄清楚我对飞机地热爱程度吧。
我笑了。这时走近这驾双座战机稍一打量。便说道：“如果我没有弄错地话。这应该是欧洲著名地台风战斗机吧。这是一款最新地双座战机。”
乔治微笑着点了点头。露茜也笑了。她对父亲说道：“酷是一个很有心地男孩。凭他对飞机地热爱。怎么不可能知道你掌上明珠地底细？”
既然露茜这么给面子。我不得不继续表现了：“据我所知。台风是英、德、意和西班牙4国合作研制地新型双发超音战斗机。前身是EFa验证机。曾命名为EF2000。该机主要用于防空和空中优势任务。兼具对地攻击能力。最初是由法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议。联合发展90年代使用地先进战斗机。可是法国后来宣布退出该项目。就只有四个国家参与了。”
乔治微微一愣，显然他没想到我会更深入的谈起该款飞机的详细情况，我说的一切他肯定都极其清楚，因此认真的望着我，给了我一个继续下去的鼓励神色。
于是我继续说道：“之后，四国为降低成本，对原EFa方案做了调整，新方案称为EF2000，在四国的合作之下，首驾原型机最终于92年5月11日出厂，94年3月首飞。该机采用了鸭式三角翼无尾式布局，值得一提的是矩形进气口位于机身下，这一布局使得EF2000有优秀的机动性。不过，获取了机动性同时，隐身能力则被大幅削弱。”
乔治满意的点了点头，将搁在嘴里的烟斗取了出来说道：“不错，在当时的设计理念下，隐身性能跟机动性因为传统观念还无法让人重视，所以才会有此设计。你还知道什么？看起来你对航空方面的关注很多，继续说下去！”
“哪里。”我客气道：“碰巧我也喜欢这款机型罢了，台风战机作为欧洲的主打机型，在当时来说，该机各项设计都相当完美，算是战斗机中的经典了。”
其实跟现在世界上先进的战机相比，台风只能算是三代半战机中的精品，相比法国退出后单独研制的“阵风”战机，该机也没有太多优势，不过作为现在欧洲和很多西方国家的主打战机，一个私人富豪能拥有一款该型战机，确实是一件令人咋舌的牛B事情，因此我的极力推崇，乔治也显得很受用。
这时我继续说道：“该机的操纵系统为全权4余度主动控制数字式电传系统，具有任务自动配置能力。除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料，占全机比例约40，机动性敏捷性强，具有短距起落能力和部分隐身能力。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机而获取更好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，不但拥有高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。同时，为增加航程，具有空中加油能力。”
我的记忆力相当不错，而这些其实都是我在白度上搜索看到的，这时选有用的款款道来，听得老乔治和露茜都浮起了敬佩的眼光
说到这儿我是兴致来了，干脆一气往下说道：“更值得一提的是，该机采用了一套先进的、具有特色的语音控制操纵杆系统，允许飞行员直接声音输入实现模态选择和数据登录程序，这也是世界上第一种语音操控系统，覆盖了传感器、武器控制、防卫帮助管理和飞行中的操纵，提供24个原来需要指尖控制的指令，做到了用语音提示的超级控制功能，可谓飞机设计之中的先行者，令人映象深刻！”
乔治这时又将烟斗塞嘴里去了，然后腾出手来鼓起掌来。
“不错黄柯！”这个英国佬眯起眼睛夸起我来了：“你说的真精彩，真不敢相信你对台风战机了解得如此透澈！呵呵不错！确实不错！”
不错吗？其实我还知道很多呢，不瞒你说我现在记忆特别的好，这些我不过从简照搬过来的呢，如果不是怕露茜嫌罗嗦，我还能说一大拉。
正文 三五六：飞上蓝天
记忆提升其实跟我所练的功夫有很大的联系。
自打练成了“点金手”和“璞玉神功”之后，我的记忆力就得到了实质性的提高，因为大脑获得了极强的进化，现在看东西往往象烙印似的留在脑海里，真象有了“过目不忘”的超强能力，而且思维也有了很规范的管理资料功能了，因此看过的东西想用搬出来得了。
当然，跟传说中的超能力还是有距离的，最主要的原因是因为对飞机的热情，我搜寻过不少资料，这会儿在乔治的机场上，我所看到陈列的每一驾飞机，差不多都浏览过相关资料，只要面对机型，稍一回忆就能说一大堆相关典故出来。
不过我不想让他父女以为我是个怪物，做人还是低调点好。
看得出乔治的兴趣完全因为我的专业而被调动起来了，他这时将嘴里的烟斗递给一个随从，转过身吩咐一位爬在机体上忙碌的机械师道：“大卫，忙完了没有？我的美人应该梳理好了，我想驾驶她飞一次没问题吧？”
被他叫做大卫的人朝他扬起手来做了一个“oK”的手势，于是乔治兴冲冲的回过头来对我叫道：“嗨！黄柯，想不想跟我一起飞飞试试？”
我稍微一愣，因为在来这儿之前，我还从没想过要自己驾驶飞机呢，就算是刚才，看到和介绍这驾双座的战斗机，我仍然局限于它是乔治陈列品地感觉。只到这时候他兴冲冲的问我是不是要跟他一起驾驶。
其实这种感觉就象一个善饮者珍藏着一瓶好酒，在看到知己和相熟的酒徒会忍不住炫耀并共饮一样，乔治这会儿的感觉也是这样，看到我对他的飞机如此了解，他于是想让我跟他一起驾驶飞机也就不奇怪了。
说实话。开飞机我可从来没有试过，所以乔治让我跟他一起驾机我会浮起一种新奇和刺激地感觉，有些激动起来。
我肯定不会拒绝的。以我现有的条件，想拥有私家飞机可并不容易，开飞机就更是除了模拟之类地东东还相当的遥远，能有机会试试我会错过吗。
因为拥有飞机不是仅仅有钱就行的，尤其是象乔治这样数目的收藏，更不是普通人能做到的。钱虽然是一个方面的原因，其他比如中国因为航空管制和国家政策的原因，目前拥有飞机根本就不现实。就算你有钱能够买到飞机。也没有让你能飞的空域，尤其是象台风战机这种双座地重型战斗机，估计你就是再有钱，一辈子也歪想拥有半架。
乔治己经开始做飞行准备了。很快机场地勤务人员就给我拿来了配套地飞行服饰。我开始装束起来。
露茜知道我是第一次自己驾驶飞机。虽然主驾是她父亲。但是副驾驶其实也能在自己地舱位中左右飞机在空中地运行。于是她嘱咐我说：“别害怕黄柯。你乖乖坐在自己地舱位中就行了。如果心里没底就别碰那些仪器。让我爸爸驾驶飞机吧。他可拥有正式地驾驶执照。而且他以前服役地时候。曾经就是一个优秀地战斗机驾驶员。他开过所有世界上有名地战机。有非常丰富地驾驶经验！”
这些也要嘱咐那我还混个屁啊。既然驾驶飞机了。我就是想试试亲自开着她在蓝天飞翔地感觉喽。如果我自己象个傻鸟似地坐在后面一动不动。还不如搭坐客机或租飞机玩了。坐直升机地感觉都比呆坐在战斗机后面一动不动要好吧？
心里虽然这么想。我嘴上还是挺认真地应允了一通。
很快我就穿戴好了。这时乔治己经爬上了飞机。进入了前面地座舱。稍一打量。我也从舷梯爬上了后面那个座舱。
我略一打量机舱。在记忆里搜寻一下相关地信息。很快就知道座舱之中那些简单玩意要怎么操作了。因为我对飞机产生了热情之后。很长时间我都在寻找相关地资料。我地属下还有秀秀晴儿她们。一看到相关东西就给我找来了。包涵地范畴应有尽有。从模型到仿真甚至实物。还有详细地模拟音像资料之类地林林总总包罗万象。有感兴趣地我总会把玩一通。还真没想到这会儿能用到这些呢！
进入机舱之后，我略一打量，开始依从记忆去寻找相应的资料，并且很快我就找到了不少信息本来想指导我的机场勤务人员看到我熟练的戴上头盔，并扣上了弹射椅上的安全带把自己跟座舱固定在一起并打开仪器，以为我有驾驶经验、根本就没有给我任何指导，快速退下舷梯离开，随之那个梯子就被移开了。
在一阵轻微的“嗡嗡”声中，头顶的玻璃窗盖慢慢打了下来，因为戴上了头盔，系统开始始运转，我跟飞机的计算机开始联通了。
跟以前的老式飞机头盔单一的保护作用不同，现代战机的头盔，己经将多种功能凝聚在头盔里面，是飞行、导航、瞄准攻击等设备的得力助手，也是飞行员与战机之间的重要纽带。
飞行员的头盔显示器主要由头盔、头盔跟踪仪、头盔内计算机、显示器件等部分组成。头盔跟踪仪一般通过座舱内安装的一组摄像机，对飞行员头盔上的发光二极管进行跟踪来测定飞行员头部的确切位置和眼球视线的角度，便可获得目标相对于火控系统的相对角位置。
头盔内计算机处理来自信息源的大量数据和图像，并将信息转换成相应的指令，对机上设备和武器系统实施控制。显示器件（如图像增强器、透镜等光学器件）和电子器件（如阴极射线管等）将符号、数据与图像合成的信息构成虚拟现实环境在飞行员的眼前显示出来。飞行员就好象探身座舱外一样，能够看得更远、更清楚，能更快地发现目标，并增强了姿态感知能力，而不需要象以前那样低头去看仪表盘或是抬头看平视显示器。无论他朝哪看，都能随时获得重要的诸如武器瞄准线、目标鉴别、导航、飞行状态以及威胁警报等重要信息，飞行员与其驾驶的飞机成一个整体，实现了信息共享。
同时，头盔显示器还拥有全天候的功能，例如显示器提供的红外图像，使恶劣的天气和黑夜不再成为飞行员作战的障碍，飞行员可以根据外界光线的强弱选择相应的工作模式，因而飞机具备了全天伺作战的能力。
在对地攻击行动中，头盔显示器与机载导航系统相配合，可以适时修正飞机所在方位，并让飞行员通过红外图像找到要攻击的地面目标，然后引导武器对目标实施打击。并且头盔显示器显示的信息能帮助飞行员及进躲避地面障碍，使他们在各种气象条件下安全飞行并对目标实施打击，增加了战斗力。
台风战斗机配备有英国宇航公司的“打击者”（StRiKER）头盔安装显示系统，平视显示器显示飞参数、武器瞄准、插入字幕提示和前视经外影像，全方位的给驾驶员提供各项精确的数据。同时，驾驶间有三个多功能彩色下视显示器，用以显示战术情形、系统状况和地图等信息。
一个由英国宇航公司与罗克尔…柯林斯数据链方案LL公司（DLS）组成的、国际合作集团提供LinK16军用数据链多功能信息分发系统小体积终端，用于数据的安全传递。另外，还安装了英国宇航公司（BaE）tERP地面接近警告系统，用以警示驾驶员飞机跟地面的距离。
同时，先进的“频谱防御辅助子系统”，安装在机体结构内和航空电子系统整合。
频谱防御辅助子系统”对单一或复�
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