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大明1937-第359部分
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这倒是很管用，清军的哲别机群本就不想跟这85架翠鸟**磕，这下正中下怀，装模作样地加大油门追了一阵，追不上了，于是报告基地：失掉目标。
明军85架翠鸟飞到海上，正碰到从航母起飞前来接应的40架翠鸟。40架翠鸟护着这85架快没油的飞机返回航母，在他们排着队一架一架降落的时候，守护警惕四方。
上午十点半，85架飞机全部降落航母。40架油料充足的翠鸟散开，侦察警戒。
明军航母舰队第一阶段的任务完成。共歼灭清军海东青战斗机21架、哲别战斗机56架。自身损失翠鸟战斗机28架。
……
清军的唐山战斗航空团，一直埋伏在预计明军轰炸机的必经之路上，在天上盘旋了快一小时，始终没等来传说中的明军轰炸机群。唐山到这里就有200公里，返航也要200公里，光来回航程就要用掉400公里的油料。而清军战斗机的最大航程和明军翠鸟相仿，都是650…700公里左右。他们此时已经在天上盘旋了快一个钟头，油料已经消耗三分之二了。再待下去，连返航的油料都不够了，都得掉在海里。
唐山战斗航空团的领队也顾不了这么多了，看看油料表，只是简单地跟基地说了一声“必须返航”，然后便率领全团调头向西，撤了。
下午，明军航母舰队也调头返航，再次大摇大摆穿过渤海海峡，返回东江舰队。从始至终，没有一架轰炸机掺和进来。
这次任务，除了击落77架清军战斗机，还附带着打沉了6条清军鱼雷艇。
……
广武听完了全部报告，气得七窍生烟。没逮住明军的轰炸机编队，反而损失了77架战斗机，外加6条鱼雷艇。
明军始终都是战斗机，没有一架轰炸机出现，看来这就是一次主动寻求的空中决战。显然，这种决战对明军十分有利。南明航空兵不但数量和质量都高于大清空军，而且飞机产量和后备飞行员数量也高于大清空军。更要命的是，每次这种“空中决战”，南明总能取得很不错的交换比。
这样“空中决战”下去，大清空军真的很快会被耗光。而且耗光后，还很不容易恢复。
广武思考了一下近阶段的战局。
近十几天来，陆地战场沉寂下来之后，海空战场却异常热闹。而且每次都是南明主动发动的。南明的陆航和海航都频频出击，袭扰大清后方，好像都是在寻求战斗的机会。而清军飞机一旦起飞应战，总是损失惨重，大交换比的败给明军。
这，就是明军所希望的！所寻求的！
广武看着地图，咬着牙，手指在桌上重重敲着。他知道明军的战略了。明军之所以停了这么久，没有在江淮战役之后乘胜北上，就是因为过分迷信空中力量对地面的支持，过分依赖空中力量。他们打算在两次战役之间先消灭大部分清空军，然后继续在绝对制空权的庇护下，继续进攻。
广武原来对“制空权”这种东西颇不以为然的，至少是没看得有多重。他觉得航空兵对地面战斗的支援是有，但总比不过炮兵。这也是这时代各**界的一般态度。
但是，这场战争才开始了二十多天，广武的观念就大大改变了。残酷的事实给他上了一课。无数份战场报告都显示了同一个模式：明军轰炸机劈头盖脸一顿轰炸，清军就散得差不多了。还没等重新组织起来，明军坦克已经冲到跟前了。然后么，自然是顺理成章的大投降。
飞机出现的时间太短了，只有三十几年。用在战争中也不过二十几年（说是二十几年，也只在世界大战中用了几年，后面十几年全是空白）。世人实在是难以反应过来。无论是再出色的军事家，此时也不知道该用一种什么目光看待这种新生事物，该对这种新生事物寄予多大的期望。
广武也不例外。从原先的不以为然，到现在的极度惧怕，时间太短了，只有十几天。下一步该怎么做？该怎么更好地运用飞机？该怎样运用飞机保护自己、打击敌人？
完全是一片迷茫。此前没有任何经验，没有任何理论。全世界也都没有经验，没有理论，一切全要**索。
用朕的飞机、朕的飞行员的鲜血，去一点一点的**索。
广武想到这里气不过，咬着牙，狠狠地说道：
“……为什么他南明根本不用**索？为什么他们一上来就用得这么好？……什么时候该怎么用，全都知道！……好像已经用飞机打仗打了几十年一样！”
广武经过深思熟虑，做出两个决定：
第一，在明军下次大进攻前，绝对避免这种空中决战。现有的飞机尽量疏散到各个机场，明军飞机来挑衅，除非来了大批轰炸机，否则要尽量避免应战。
第二，就是马上在外交方面着手，积极的和日本磋商，争取让日本大批卖战斗机给自己。同时对莫斯科进行积极的影响，对斯大林说南明是多么可怕，大清真的有亡国危险，大清和苏联唇亡齿寒……
广武也知道斯大林老**巨猾，现阶段想让他开恩卖给大清先进战斗机，门儿都没有。最多能高价买些破烂老古董。
但是，万一，将来真的到了那一步——也就是大清输掉了中原战役，南明拿下了山东河南、进逼黄河——那么斯大林也会看到大清的危险。到了这一步，他肯定能明白大清的危险也是苏联的危险……那时候希望能及时从苏联买到大批先进战斗机，扳回局面。
……
23日黎明，也就是东营大空战的第二天，明军东江舰队的第二阶段任务开始了。
还是那支航母编队，再次趁早上开进了渤海，又放飞了120架战斗机。
但是这次大清空军有了广武的命令，不再起飞应战了。几大机场上的飞机也都疏散开来，零散着停到各地的小机场上，要么躲在机库里，要么用伪装网盖住，伪装成灌木丛。反正扫射机场也不怕。
明军战斗机群转了一圈，没发现迎战的清军飞机，便发回了一个无线电信号。十分钟后，一个大队的俯冲轰炸机从东北方向钻出来，和120架战斗机会合，浩浩荡荡飞过东营，一路飞过广饶、淄博、邹平、章丘，直扑济南。
济南城上空防空警报大作，全城恐慌。很快，济南上空布满了高射炮黑云。
正在济南黄河大桥上跑步前进、进入山东的清军大部队仰头望着天空，也都傻了眼。前后是拥堵的队伍和军车，两侧是滔滔黄河，根本都没地方躲。
明军机群明显就是冲着济南黄河大桥来的。36架俯冲轰炸机轮番扑下，一阵扫射后，冲着大桥就投弹。
在1936年的北清，黄河上只有两座固定大桥。一座在济南，一座在郑州。这两座都是铁路公路两用桥，一座是日本人建造的，一座是德国人建造的。在黄河上的其他河段，有一些常设的浮桥，类似后世中国黄河上的那些常设浮桥。但是这些浮桥通行力有限，而且每到初春、黄河解冻的“凌汛期”，很多座都要临时拆除，以免河堤决口。真正能常年形成战略运力的、能过火车的，就是这两座大桥。
现在，济南黄河大桥两侧，像下饺子似的落下来，浑黄水柱此起彼伏的腾起来。有的地方泥沙淤成暗滩，水很浅，直接爆炸。水柱加烟柱爆起来，惊天动地。
大桥上拥挤的清军陷入大恐慌，互相踩踏着往桥两端挤，纪律完全失控。
明军战斗机肆无忌惮地扑下来，反复扫射桥面。桥上狭窄拥挤，清兵无处可躲，血流成河，满桥尸体。幸存的清兵丢掉装备，翻过栏杆跳入黄河。有的直接被汹涌河水卷走，有的掉到暗滩上，摔成重伤。少数幸运儿攀住了桥墩，在水里冻得瑟瑟发抖。
济南急电传到北京，广武又是气得七窍生烟，暗骂这也逼人太甚了。
不过，要是黄河大桥被炸断了，损失的就不是几架飞机了，有可能是整个山东。没办法，他只得命令已经疏散的战斗机再次起飞集结，扑向济南救援。
明军机群终于迎来了清军机群。一半战斗机护送着轰炸机返航，另一半留下来混战。
又是一场大战，清军损失了三十多架战斗机，明军战斗机和轰炸机加起来，也损失了二十几架。于是，明军飞机主动脱离战场返航。
清军飞机大部分都是双翼哲别，既追不上，也不愿追上去增加损失，于是，双方脱离接触，空战告一段落。
就在同时，广武又接到了郑州方面的急电：
郑州黄河大桥也遭到明军轰炸！
广武反应过来：这不是明军寻求空战这么简单！
明军竟然同时轰炸郑州和济南两座黄河大桥，这是想干什么？……难道他们真的不想过黄河了？也许南明的野心就到黄河止步？
本。
第七卷 统一战争 第33集 第二阶段闪击战
日，明军开始同时空袭济南、郑州两座黄河大桥。^
济南黄河大桥，大概是因为航程较远，再加上靠近京津防卫圈、损失较大，所以明军机群当天只去炸了一次，遭遇到清军战斗机围攻后，整个舰队就返航了。
而郑州黄河大桥，很不幸就在明军陆基飞机作战范围之内，而且离明军控制区太近了，明军有着绝对制空权。所以，对郑州黄河大桥的轰炸一直就没停，一拨又一拨的飞来炸。郑州本来也是有个团级机场的，但是在D日凌晨的轰炸中损失惨重，剩下的飞机也在明军攻入河南之后，就被广武后撤疏散了。但是现在明军飞机瞄准了黄河大桥，攻其必救，广武又不得已，咬着牙把已经疏散了的战斗机调过来空战。
明军飞机仗着质、量双重优势，一边不断消耗清军飞机，一边对着大桥投弹。
大桥这种东西也和铁路一样，又细又长，在空中相当难投准。再加上明军俯冲轰炸机要不停躲避，躲避清军战斗机、躲避防空炮火，所以大部分都投的离桥比较远，连近失弹都很少。
明军一次只来一个中队的俯冲轰炸机，很快便投完，然后便返航，过一会儿再来一个中队。这样坚持了一个上午。
第七卷 统一战争 郑州兵团——清军第十三集团军现在是由副司令陈旺武代行司令职权。集团军原司令是个满人，在D日的前晚酒宴上酒精中毒加胃出血，喝酒喝**了。正好第二天早上明军进攻，副司令陈旺武就给他报了个“殉国”，明面上称被南明特务刺杀，不治身亡。因为D日前夜南明地下组织倒真的大肆刺杀来着，不少地方的驻军军官都遇刺身亡，所以这个谎话还真瞒过了上面。
不过在军中，大家也都知道是怎么回事。一般谁**了，不管是的病**的还是喝酒**的，或者是**在女人肚皮上的，只要关系到位，一般都能上报个“遇刺殉国”，把账算在南明特务头上。这样除了落个好名声，还能追认个爵位、封赏个妻儿老小什么的……
所以从开战以来，一直是副司令陈旺武管着全军的事情。北京也一直没再派继任司令来，但也没把他提为司令，职位仍叫“代司令”。
陈旺武滑得很，明军刚拿下方城、打进河南平原的时候，他就知道不妙，先叫人在黄河大桥下面装了炸药，布好了电线。他是想着不管战局如何，不管打得过打不过，先要做好炸桥的准备。到时候万一战局失利、被迫后撤的话，可以很快撤过黄河，然后把桥一炸，把明军挡在黄河南岸。
他和北京那帮大爷不一样，他就守着黄河大桥，知道这么个大玩意儿不是说炸就能炸的，需要时间，并不比挖条战壕省事。事先要开一辆卡车拉着炸药上桥，然后先把工兵从桥上用绳索放下去，在每一个水泥桥墩上都凿出一个小坑，然后塞进少量炸药。接着把人拉上桥面，引爆。
这样才在每一个桥墩上炸出了一个洞，才能大量装炸药。这时候才能再次把工兵放下去，然后吊着炸药箱子放到桥墩的合适位置，把整箱炸药塞进炸出的洞里。然后布设好引爆器、牵着电线把工兵拉上来，把每一颗桥墩的引爆线串连在一起，这时候才能全体撤离大桥。等郑州兵团最后一个人撤到黄河北边之后，桥上工兵才能一边放引爆线一边后撤，最后离开大桥，撤到安全距离，引爆。
这样，才算完成了炸桥的全过程。至少这样才能炸得比较彻底，整桥炸掉。德国人造的大桥，结实着呢。要不然只在中间炸掉短短的一段，明军段时间就能修好。
……
可是后来这么长时间，明军迟迟不在郑州方向大举进攻，而是调集力量歼灭大别山北侧和淮河南侧的清军，他的心思又活泛了，觉得明军主攻方向应该不在自己这边，自己还没怎么样呢，就急着准备炸桥，要是叫哪个人密报上去，自己这就是一条“畏敌如虎、准备弃守”的罪名。
于是，他又悄悄地让人把桥下的炸药都拆掉，蒙的结结实实，用卡车运回来了。
后来明军在左路发动有限攻势，打下了许昌，进逼郑州防御圈，陈旺武又害怕了，连忙命令工兵悄悄上桥，又把炸药都装上、电线接好，随时准备撤到北岸，然后炸桥。
但是不得了，京中有人传出消息来，皇上再一次军事会议上，龙颜大怒，怒斥了一个主张炸桥的参谋。陈旺武吓得魂飞魄散，又连夜带着工兵，亲自来到桥上，看着工兵把所有的炸药都取下来、所有的电线都收起来，这才放心。
陈旺武把炸药都堆在桥头堡的工事里，并没有拿回城里。他多了个心眼，虽然据说皇上在军事会议上“怒斥”了某个要炸桥的，估计多半也是为了维持士气。现在才开战几天啊，就被明军逼得把“炸桥”提到议事日程了，那在黄河南岸，就没人愿意好好打仗了，都会想着赶紧撤到北岸，然后把桥一炸。接下来是战是和，那就是北京的事情了。
话说回来，假如像江淮战役那样的大胜仗、明军再来一个的话，那么大清军队真的要考虑撤到北岸炸桥了。那时候皇上就算再不情愿，也会下令炸桥的。
陈旺武尤其觉得自己这里危险。自己这边兵力薄弱，完全没有制空权，兵力数量、火力、机动都远逊明军。明军一旦打算取郑州，肯定又是那种迅如闪电的凌晨进攻。他可不敢保证自己的军团不出现江淮那种望风而降。说不定就是明军凌晨进攻、中午坦克就开进郑州城内了。那时候再冒着轰炸炮击、再把炸药往桥上运，可就来不及了。
但是到了今天23日，可怕的事情出现了。明军并没在陆地进攻，而是派飞机轰炸。目标居然是黄河大桥！
也就是说，明军自己不打算过黄河，而且不打算让自己的兵团过黄河！他们打算封掉自己北撤的唯一通道，把自己兵团二十多万人全歼在黄河南岸！
看来明军真的是准备在徐州那边进攻了，进攻前，人家打算先把西边彻底肃清……
陈旺武吓坏了，赶紧命人到大桥边，把炸药从桥头堡里拿出来，运回城里。这不是闹着玩的。这种铁路公路双层桥很结实，真挨上一颗未必能炸断。但是炸药就堆在桥头堡的地下室里，而桥头堡的基础就建在黄河大堤上，地下室就是下沉到堤坝坝体里面的。
这么一卡车炸药堆在地下室里，万一桥头堡挨上一颗，整个引爆了，连大堤都有可能震裂，导致黄河决口……那样的话，不管自己撤回北京也好、投降南京也好，这颗脑袋砍一百次都不够抵的了。
……
明军23号张牙舞爪地轰炸了一天大桥，竟然连一颗也没扔到桥上，倒是把整个清军十三集团军都吓得人心惶惶，从代司令陈旺武到下面的小兵，每人都心中惴惴，不知道自己的前途会怎么样。尤其是下面的士兵何种下级军官，每人都在思量：自己能否在桥被炸断之前撤到北岸？或
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