远东1628-第453部分

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中支援，对部队至关重要。虽然军委会空军部目前装备的35A式飞艇，暂时还能满足我们西北野战军要求。随着未来北上计划和西进计划的不断推进，西北野战军的战斗地域也会逐渐加大，35A式飞艇的作用也就变得越来越勉强。

毕竟今后我们跨过贝加尔湖挺进广袤的西伯利亚雪原，还将跨过哈萨克斯坦草原。抵达里海东岸。到那时，35A式飞艇的性能已经无法满足我们的需要了。大家知道，在茫茫的沙漠戈壁，因为战线很长，部队对后勤补给的要求很高。西北野战军长途跋涉，横跨万里之遥，后勤支援就变得更加的困难。而且部队在陌生地域的情况，也需要有效的空中警戒和侦察，只有39式八发大型飞艇，才能具备这个能力。随时为参战部队提供全方位的空中支援。”

听了李逸的话，高建国皱着眉头道：“当时我也考虑了这个情况，但我最担忧的是新型飞艇配置的发动机，毕竟是公司动力研究所最新仿制的。它的各种性能我还不托底。”

其他人听了也都点头，其实大家否决了空军部的预算草案，主要的原因除了采购成本以外，就是对新式飞艇的性能不托底，主要还是发动机的稳定性。

李逸笑着道：“这款发动机是海参崴动力研究所专门为新式飞艇研发仿制的，因为只是飞艇使用。对发动机各方面的要求比较低，所以尽可能简化了原型发动机结构，去除很多不必要的功能，还加强了部件的耐久性。并经过了长时间的疲劳耐久试验，得出的各种数据还是比较令人满意。当然，发动机的寿命和稳定性还有些不足，但是这个可以提高地勤的维护能力来弥补。”

乔海鹏皱着眉头问道：“飞艇的安全性可马虎不得，执行任务的时候，需要长时间在空中滞留，如果条件允许，甚至留空时间将达到几十天。对发动机的要求应该很高吧。”

李明点了点头道：“确实如此，飞艇部队执行任务其间需要长时间在空中滞留。但是飞艇不同于飞机，飞机要依靠机翼上下表面的气流速差，因此必须使机翼和空气有相对速度，所以飞机必须要达到一定速度才可以起飞，在空中也不可以飞得太慢，低于一定速度就会失速坠落，更不可以悬停在空中。而飞艇则是借助于浮力，可以随意在空中悬停几乎无限长的时间，无需消耗任何燃料，真正起到了一个浮空平台的作用。

飞艇在空中即便全部发动机停车的情况下，也不会产生灾难性的事故，最多是回到地面时，需要应对降落地点的各种复杂环境，以及在敌方战区迫降时，需面对敌人围攻。但是新型的39式八发大型飞艇，配备了八部发动机，即便使用其中的六部也可以达到最大的设计时速。巡航时只需四部发动机就可以达到巡航时速。只有在遇到特殊天气的时候，八部发动机才会同时工作。一般情况下八部发动机都处于轮换状态。”（未完待续。）

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第九百三十七章　回到海参崴（三）

大家听了李明的话，这才对新型的39式八发大型飞艇有了一个新的认识。》　而且大家今天还直观的感受到了两个大家伙的威武，顿时对39式八发大型飞艇的印象好了不少。

虽然采购价格高的令人肉痛，但是只要性能优越，还是值得的。未来远东公司控制的地盘越来越大，35a式飞艇的性能已经越来越勉强了。最重要的是，39式八发大型飞艇采用的是氢气内胆，外包氦气的安全气囊，解决了一直让人揪心的氢气气囊的隐患，安全性得到了成倍的提高。

这时，一名委员兴奋的问道：“李明，那岂不是说我们动力研究所对发动机的研发，已经突破了目前的瓶颈，已经可以推出我们自己的汽车发动机了。”

李明苦笑着摇了摇头道：“飞艇毕竟是浮空飞行物，对发动机的扭矩和加速性没有什么太高的要求，只要达到一定的转速即可。汽车发动机说法就多了，据说动力研究所目前开发了几款发动机，样机早就制造出来了，但是性能还都不稳定。只有单缸柴油机还不错，已经量产两年，各方面的性能一直在稳步提高。但是大马力柴油机和汽油机的研发工作还需要继续努力。

其实技术上我们没有什么瓶颈，问题好像只是出在工艺和材料上，据说只要突破了这个瓶颈，我们的内燃机动力就能有个井喷式的发展，估计几年后我们就能取得大的进展。但据动力研究所的专家介绍，即便我们突破了瓶颈，因为产能等因素，目前我们还得先期采用蒸汽动力为主。想要发展自己的汽车工业，光有图纸还是远远不够的。需要一个完善庞大的系统工业体系来支撑。”

大家一听，原本兴奋的心情，顿时又是拔凉拔凉的。大家可不希望自己以后坐在一辆冒着滚滚黑烟的蒸汽汽车。在马路上“突突”的来回奔驰。

王和看到大家都比较失落，就哈哈笑道：“我们不要灰心。公司只用了十年的时间，就发展到了如今的局面，已经可以用奇迹来形容了。我们成功的建设了一条贯穿东北的铁路大动脉，建造了先进的大型机帆船，现在还有了新型的大飞艇，我们还有什么不满足的。”

高建国点了点头道：“李明，回到河套以后，你要督促空军部。要对四艘39式八发大型飞艇进行实际测试，做好详实可靠的试验记录，为大飞艇研发中心提供第一手数据。明年你们西北野战军发动北上战役和西进战役的时候，这四艘39式八发大型飞艇也要全程参战，尽快让它们稳定成熟起来。

这个大家伙真不错啊，我越看是越喜欢。如果经过一年的实际测试，各方面性能达到装备部队的标准，我们就为西北野战军装备几个大队，这么好的东西，采购成本再贵也是值得的。我们远东公司以后要实行全球殖民的计划。有了这些大家伙，跨越大洋都不算什么事儿了。”

火车不断的呼啸着奔行，李明透过车窗已经看到了远处的海参崴。他看着一座座高高矗立的烟囱。一排排密集的厂房，心里顿时激动了起来。

他突然想起了第一次带着先遣队，通过虫洞进入金角湾北岸时的情景。当时海参崴还只是一片蛮荒，大家在拼装房里住了几个月，条件真是太艰苦了。

往事一幕幕的在他脑海里不停的闪过，当初大家团结一心，克服一切困难，搭建起第一座厂房播下第一课种子下水了第一艘机帆船建设了第一条铁路火电厂第一次并网发电熬过了第一个冬天，还有他第一次在这里见到了花子。

想到这里。李逸的眼角莫名的有些湿润，心里也感慨了起来。

此时高建国和王和等人。也都非常激动，有些多愁善感的委员。还流下了眼泪。大家看着自己当初创业的地方，心里也都是唏嘘不已。

“呜……”

随着一声刺耳的长鸣，火车缓缓的驶入了海参崴车站。当地的各个企业学校驻军部队，以及海参崴管委会和市政府的各个部门，全都聚集在海参崴车站欢迎董事局领导的到来。

当李明等人下车的刹那间，车站的气氛达到了最*。到处都是礼炮烟花掌声鲜花旗帜横幅，热烈的气氛让公司董事局的各位常委和委员，心里更加的激动万分。

离开了车站，李明他们乘坐汽车一路来到了海参崴市政府的管委会办公楼。海参崴管委会在市政府食堂举行了一个宴会，海参崴各个部门的代表全部聚集在一起。

当然，除了科委的那帮老家伙，他们可不管什么你是谁，天天就是一心扑在自己的研究上。而且第二天一大早，李明和王和高建国等几名董事局的常委，带着丰厚的礼物，特意来到科委，专门探望了一帮老专家。

远东公司的老专家共有四十多人，他们可是远东公司的宝贝，公司对他们照顾得无微不至，不但在公司有着超然的地位，还享受着非常好的待遇。

他们都集中在科委大院里拥有安静的院子，装修豪华，设施也极为齐备。公司在这里安排了专业的医疗小组，配置了专业的厨师理发师按摩师等各种服务人员，每一名老专家都配有专业的保姆私人护士女仆和营养师。

这些老专家天天除了搞研究，搞科研，还有一个任务就是带学生。海参崴学院区从建成之初，他们一帮老专家和公司就担任各个学院的教员，甚至在小学初中阶段，他们都来授课。

这些年，他们分别在学院区挑选了一批资质不错，聪明伶俐的好苗子，对他们进行小班授课，从幼教启蒙开始，一直在手把手的教育培养这批孩子，现在这些孩子已经长大成人，还跟在他们的身边，以研究生的身份辅助他们搞科研。

不光如此，公司各地只要发现好苗子，都会被送到海参崴，在这些老专家的小班中接受精英教育。随着原东内部员工的孩子慢慢长大，如果想走科研这条路的孩子，以后也会被送到这里接受这些老专家的教导。（未完待续。）>；

第九百三十八章　回到海参崴（四）

，现在已经成为了远东公司培养未来科技人才的基地，众多的职工技校军事院校专业学院，每年都会有很多学生毕业，然后奔赴公司的各个岗位，为公司提供了大批的人才。

远东技术层面的人才，几乎都汇聚在海参崴，公司在海参崴各个部门和企业的专家技术人员，除了平时的工作，业余时间几乎都呆在学院区，做为各个院校的教授。

虽然公司目前的师资力量非常的有限，但还是在远东各地不遗余力的大力普及基础教育。海参崴学院区更是各种院校都挺多的，什么远东航空学院远东医学院远东船舶学院远东科技大学远东财会学院远东通讯学院远东铁路工程学院等等几十个高等院校。

听了这些名字能吓死人，其实很多高等院校也就是高级职工技校的水准，而且各校都采用的是大班制，最多的时候，每个班甚至有两百多人。好在公司在各个院校采用大规模的视频教育，很多时候都是循环播放，供在校的学生自主学习。

即便是远东师资力量如此不足的情况下，但不可否认的是，在远东各个院校深造过的毕业生，如今都活跃在公司的各个关键的岗位上，在经过了一年左右的实习，基本都能适应各个工作岗位。

而且公司各地的学校里，也涌现出很多聪明伶俐，学习刻苦的苗子。对于这样的苗子，公司当然不会放过，都送到了公司设在各地的精英班。

被选进各地精英班的学生，学习任务很重，小学初中的课程，往往会被压缩至四年，高中的课程会被压缩至两年。残酷的学习过程，不断有人掉队，大部分都遭到淘汰。

只有在精英班毕业的学生。最后才会被送到海参崴的科委大院，接受远东科委的这帮老家伙手把手的调教。目前科委大院里已经有几百个各地精英班毕业的孩子，他们绝对是远东未来科技的接班人，虽然都是被填鸭式教育的。而且采用拔毛助长的教育方式培养起来的，但是在这个时代，十几年以后，他们绝对算是精英了。

李明等远东董事局的常委和委员，亲自来到科委。探望了这些一直工作在科研战线上的老专家，和他们进行了亲切的交谈，并听取了他们提出的建议。

晚上的时候，公司董事局的常委和委员，还举办了盛大的宴会，邀请这些老专家和远东各行各业的专家和技术人员，一起共进晚餐。

远东公司地位最高的内部员工，并不是董事局的常委和委员，也不是军委会的兵痞。而是公司的这些老专家和各个部门的大批专家和技术人员。

远东的这些知识分子，非常平时并不活跃。对各种权利和政治诉求也并不热衷，甚至对待遇福利都不怎么关心，但是唯独对自己从事的专业极为热衷。

每当公司在面对未来发展的重大方向性战略的时候，很多平时难得一见的专家和技术人员，就会从各地杀气腾腾的聚在一起，为了自己的坚持的理念，与其他持不同意见的专家技术人员，大战个几天几夜。这个时候就算董事局的几个常委都得靠边站，远东技术众的战斗力还是很顽强的。

远东来到这个时代十年了，之所以一直保持稳定。只要因为公司技术众就占据了将近一半，这些人自从来到这个时代，对其他的基本不关心，只热衷于自己的专业领域。再加上军委会的几百兵痞。使得远东公司一直比较稳定，没有出现什么混乱的局面。

接下来的几天，董事局的常委和委员们分别参观了海参崴的几家大型企业，包括海参崴造船厂远东机械厂远东海参崴火力发电厂远东五金模具中心远东动力研究所远东工艺材料研究所远东汽车制造厂（新建），远东发动机厂等大型企业。

海参崴造船厂经过多年的发展，十年来共研发制造了新锐机帆船三百五十吨飞剪式机帆船一百五十吨级的斯鲁普船单桅纵帆船近海蒸汽甲板驳船等十几个船型。

共下水了两百余艘大型舰船。改装了几百艘舰船。并且为远东公司培养了大批船舶制造的人才和合格的产业工人。公司的造船厂和吕宋造船厂等几家新建的大型大船厂，以及十几家小型造船厂的技术骨干和大批合格的产业工人，都出自海参崴造船厂。

为了适应远东未来的全球战略，海参崴造船厂正在研发几种新的船型，其中包括两千吨级的新锐机帆战舰和五千吨级的大型纵帆远洋运输船等非常先进的船型。

随着公司动力研究所大型蒸汽动力机组的研制成功，海参崴造船厂也打破了一直以来船舶动力的瓶颈，终于可以放手研制大吨位的远洋舰船了。

远东机械厂自从成立以来，厂区的规模一扩再扩，如今已经是海参崴最大的企业。也是远东公司技术水平最先进的企业，光是现代化的设备就有数千台，其中就包括几十台最先进的数控机床。

当然，厂区内的各种机械设备都是**十年代的传统设备，每个厂区都有专门的动力车间，将动力传到加工车间的横梁上，横梁上挂满了皮带，每个皮带下面带动一个机床。

电机带动齿轮箱运动，齿轮箱一路带动主轴转，一路输出到刀具系统作进刀用。主轴的一端通过齿轮和齿轮箱连，一端有个爪盘，用来抓住加工件，从而实现让加工件旋转的目标。主轴是通过装在其上的轴承来支撑在床身上的。尾顶在导轨上，如果加工件比较长，就顶住加工件。

各种设备的加工精度也根本无法与现代社会相比，一个是设备本身比较落后，还有就是建厂时间短，各个岗位还需要不断的磨练，车钳铣刨磨这几个机械加工岗位，很难短时间培养出大量成熟的产业工人。（未完待续。）

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第九百三十九章　回到海参崴（五）

虽然远东机械厂的加工水平一直没有什么质的提高，好在公司在这个时代对加工精度的要求，除了少数领域以外，其他大部分行业并不十分严格。

而且远东机械厂这几年生产了大批的蒸汽动力的机床，做工比较粗燥，只能进行一些基础性的简单加工，而且加工水平更是差强人意。

蒸汽动力机组的运转，当然无法与电机相比，所以运转并不平稳，加工的过程中刀具和加工件的相对速度会出现变化，致使两者之间的作用力一直在变，所以很多时候加工精度也就那么回事。

反正远东公司除了海参崴的远东机械厂对精度的要求比较严格，其他地区的机械加工企业，生产的东西都不是那么精密，够用就行了。

即便如此，这些蒸汽动力机床在这个时代，已经算是革命性的飞跃了。至少在基础加工领域里