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轮回1984-第268部分
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和薪水就泡汤了！另外，提醒你一下，我是中国人，对上帝那个后面长着翅膀的鸟人不怎么感冒，以后不要提起他来吓唬我，对那个鸟人，我一点尊敬的意思都欠奉。”
“我现在就去！”说完，电话飞快的被挂断。
张岚对着被挂断了的电话不由得苦笑，这家伙的速度真是够快的，嗯，美元的威力也真的是够大的！
电话那头，张岚那位神通广大的赛车手探子正在不停的一头冷汗的在胸前狂画着十字：“上帝啊，请您原谅我，并原谅我那个对您不敬的老板吧。嗯，我那位超级有钱的老板是东方人，你管得了他么？不是我怀疑您的能力，只是，咳咳，东方，那个地方实在是太神秘了……”
为克莱恩施密特寻找的领航员很快到位，尽管对于给一个女人当领航员让很多人感到郁闷，但如果这个女人是尤塔·克莱恩施密特的话，在很多领航员看来，那就另当别论了，艾丽丝“雪豹”车队给尤塔·克莱恩施密特配的这位领航员不是别人，正是同样在达喀尔拉力赛当中大名鼎鼎的拉尔夫·皮兹福特。
已经搞定了三组车手和领航员之后，最后一组车手和领航员就变的轻松的多了，尽管如此，看着越来越靠近月底的时间，张岚那位神通广大的赛车手探子依旧是无比的紧张：只有几天的时间了，如果不在月底之前搞定，那么就意味着自己一半的薪水和奖金将要泡汤，这对于信奉金钱至上的西方人来说，那是绝对不能被允许出现的情况。
按照自己的老板给自己的人选名单，这位神通广大的探子找到了还在南非代表日产车队参加南非量产车锦标赛的德·维利尔。
如同所有在同一领域不断取得成功的车手一样，在代表日产车队取得了数个世界冠军之后，德·维利尔也产生了挑战更高难度的比赛的想法，但很遗憾的是，自己将自己的想法告诉车队之后，德·维利尔却被日产车队告知：“车队不允许你这么做，因为你这么做不符合车队的利益。”
本来这并不是什么大问题，车手想要离开一直车队转头另一支车队，这很正常。但问题在于，当初傻乎乎的德·维利尔很年轻，并没有经纪人，也没有法律顾问，只是一个很有赛车天分的毛头小子而已，看到这一点，日产车队花言巧语外加连哄带骗的骗着德·维利尔和他们签订的是一份和卖身契差不多的合同。
合同其中有一条规定：德·维利尔为日产车队服务的年限是十年，十年之内德·维利尔不得离开日产车队，如果德·维利尔坚持要离开日产车队，那么将要支付一笔100万美金的违约费用给日产车队。
很显然，这笔费用绝对不是德·维利尔所能够支付的起的——日本一向都是如此，在签合同的时候设置各种陷阱，让你进退不得，只能听从他们的摆布。因为他们的民族本性在那里，总想着将那些能够为自己赚钱的人牢牢的绑在自己的身上，不吸干他们身上的最后一丝利用价值，决不罢休！
合同违约金是100万美元，不算多，但也绝对不少！至少现在只是在南非量产车锦标赛这种级别赛事当中厮混的德·维利尔就拿不出来，想要一家公司为一位还只在南非量产车锦标赛这样级别的赛事当中厮混的一名赛车手支付100万美元的违约金，也很困难，尽管这位车手已经开始向人们展露出自己在赛车方面过人的天分，并且已经在这项赛事当中拿了数个冠军。
如果是还活着的埃尔顿·塞纳或者现在正在如日中天的迈克尔·舒马赫，莫说是100万美元，就算是1000万美元也有人会为了他们打破头，但如果只是德·维利尔这样一个名不见经传的、只有25岁的小伙子的话，几乎没有几个人或者公司能够下得了这样的决定。所以日产车队很笃定，就算是德·维利尔想要离开日产车队，那也得有人愿意为他支付高昂的违约金才行，否则的话，想要离开？免谈！
日本人的卑鄙在这种时刻体现的一览无遗。
只是世界上有些事情总有例外，在日本人得意洋洋的准备将德·维利尔这颗摇钱树继续攥在自己手里，让这棵摇钱树不停的为自己赚来金元宝的时候，偏偏对德·维利尔的实力很了解的张岚在这个时候蹦了出来。
对于张岚来说，事情的关键不在于那100万美元的违约金，而在于德·维利尔个人是不是愿意从现在的车队离开，然后加盟自己的艾丽丝“雪豹”车队。
第483章 去沙漠里呆着吧
一个是想要寻找新的挑战来证明自己的能力；一个知道这位年轻人的实力，并且愿意为此支付巨额的违约金——嗯，这点钱对张岚来说自然不算什么——那么接下来的事情自然就开始变得顺理成章：在艾丽丝（美国）集团专程派人到南非去扔给了日产车队一张面额100万美元的花旗银行的支票之后，张岚那位神通广大的赛车手探子带着德·维利尔，不顾日本人因为过度的惊讶而张大的几乎可以与河马相媲美的嘴巴，留给了日产车队一个潇洒的背影。
相对于搞定一名赛车手来说，搞定一位领航员就简单了许多，德·维利尔的黄金搭档冯·齐泽维茨，这位天才的领航员，在随后的几天里也让张岚那位神通广大的赛车手探子给从不知道哪个老鼠洞里给揪了出来。
在知道那位将来可能成为自己的老板的家伙搞定了尤塔·克莱恩施密特这位在达喀尔赛场上巾帼不让须眉的女车手之后，原本正在犹豫着的是不是要参加艾丽丝“雪豹”车队的彼得·汉塞尔终于决定：既然有这么出色的搭档，那就参加这支车队吧！
虽然不知道公司找来的那个正在玩高山滑雪的卢卡·阿尔方、以及刚刚被自己的老板从南非量产车锦标赛那种低级别赛事给揪出来的德·维利尔的实力究竟怎么样，但起码有尤塔·克莱恩施密特这位达喀尔传奇女将在去年夺得了达喀尔拉力赛总排名第五、今年还夺得了一个分站赛冠军，对于能够招揽到这样一位达喀尔拉力赛实力派车手的车队来说，这支车队还是很值得自己参与进来。
彼得·汉塞尔虽然同样高傲，但并没有看不起女人的意思，相反，对于尤塔·克莱恩施密特能够在男人的天地里创出这么一片天空，他保持了很高的敬意：这一点从今年尤塔·克莱恩施密特夺得那个分站赛冠军的时候彼得·汉塞尔主动上前去祝贺就能够看的出来。
虽然两个人参加的不是一个组的比赛，但这并不妨碍彼得·汉塞尔和尤塔·克莱恩施密特两个人之间相互的敬意，对于尤塔·克莱恩施密特来说，这份来自摩托车组冠军选手的敬意尤其难得。
最重要的一点，自己还是刚刚转行到汽车组，到底能够取得什么样的成绩，彼得·汉塞尔心中也没有底，或许，克莱恩施密特还能够帮到自己？
至此，艾丽丝“雪豹”车队的四组车手和领航员的配置完全到齐，看看时间，现在才是8月份下旬，离张岚给自己规定的指定时间还有好几天的时间，那位赛车手探子一阵庆幸：按照之前和自己那位大方的老板之间的协定，自己去地中海度假的费用也不用自己掏腰包了，老板给全额付账！
这年头，最幸福的事情莫过于找到一位大方的老板！
在赛车手到位的同时，八辆经过艾丽丝集团赛车设计部改装过的“雪豹”越野车已经改装完毕，给这四组车手用于适应性训练——担心在进行适应性训练的时候这些车撑不住，张岚给每组车手提供了两辆训练用车。
车队总经理兼第二技术总监阿里·瓦塔宁看着自己手下的这四组车手和领航员，心中又是高兴又是郁闷，高兴的是老板没有瞎胡闹瞎指挥，总算给自己找来了彼得·汉塞尔和尤塔·克莱恩施密特这两个在达喀尔拉力赛当中表现还算是不错的家伙的加盟，有这两个家伙，相信今年艾丽丝“雪豹”车队的成绩应该不会太差；郁闷的是卢卡·阿尔方和德·维利尔这两个家伙的实力究竟会怎么样，自己心中实在是没有底！
德·维利尔还好说，这家伙毕竟是正统的赛车手出身，受过严格而正规的赛车训练，虽然之前一直是参加的场地赛，达喀尔拉力赛这种以艰苦著称的拉力赛从来没有接触过，但在自己的指点下应该能够胜任这份新的赛事，嗯，以这小伙子之前表现出来的赛车天赋来看，应该没有太大的问题。
至于卢卡·阿尔方，这家伙是让阿里·瓦塔宁最悲观的——阿里·瓦塔宁确实有资格这么称呼卢卡·阿尔方，不仅仅是因为他的年龄比阿尔方大很多，更重要的是阿里·瓦塔宁可是四届达喀尔拉力赛汽车组冠军得主，而卢卡·阿尔方在之前甚至没有接触过赛车——我承认你小子在滑雪方面的天分无人能比，但我希望老板把你找来，为你支付了高额的薪水，你能用自己的行动证明老板的行为是正确的。
随着车手和领航员的到位，整支车队的合练也开始进行。
在帮整支车队八十多人办好入境签证之后，车队将会以临时提供的半专业赛车去塔克拉玛干沙漠进行整支车队的磨合训练。
在车队出发之前，张岚和小晨曦、艾丽丝一起去为车队送行，在听说自己的老板竟然是眼前这个看起来看起来有些成熟、但明显还没有长大的半大小孩的时候，整支车队的人员、包括已经快老成人精的阿里·瓦塔宁都不由自主的长大了嘴巴：早就知道自己的老板不大，没想到竟然小到了这种程度！看起来分明就是一个十几岁的小屁孩嘛！
至于这些家伙看到小晨曦和艾丽丝这两位张岚身边的美女之后众人有什么反应，看看这些家伙前面已经被流成了小溪的口水打湿了的地面就知道了。
众色狼们心中只有一个念头：靠！早就听说艾丽丝集团的老板漂亮的像个精灵，现在才知道那是胡扯！精灵和天使也无法和艾丽丝集团的这两位女老板相比！
原本心中还想着干完今年的比赛就转投别的车队的车队成员们，在看到小晨曦和艾丽丝的瞬间就改变了主意：妈的，有这么漂亮的老板，只要能吃饱饭，就算是以后一辈子呆在这支车队也值了！
“各位，”张岚一张嘴再次让车队的成员们吃惊不已：很难想像，一个只有十几岁的中国少年竟然能够说的这么一口流利的英语，“接下来的一个月的时间就是大家体验和达喀尔拉力赛近乎相似的赛段的时间，那里有着和达喀尔拉力赛沙漠和戈壁赛段最为相似的地容地貌，相信如果你们能够适应得了塔克拉玛干沙漠的环境，一定也能够在达喀尔拉力赛当中取得好成绩！”
顿了顿，张岚说了一句，“祝你们成功！”
老板说完了，两位女老板也应该说点什么吧？众人眼巴巴的看着小晨曦和艾丽丝两人。原本众人还指望小晨曦和艾丽丝说点什么的，只是很可惜，这俩丫头很不给这些家伙面子，不仅什么都没有说，甚至连脸上的太阳镜都没有摘下来，美女拥有的高傲特权在这一刻体现得淋漓尽致。
失望，除了失望还是失望，但倒也没有人觉得有什么不对：这样的极品美女，看到一眼都是自己的运气，还指望人家主动来和自己打招呼么？嗯，只是看着这两位美女对自己那位小老板关心的样子，真他妈的让人嫉妒！
“在你们回来的时候，”就在整支车队即将要出行的时候，张岚最后补充了一句，“你们的赛车和所有参赛需要的东西，公司都会为你们准备好，所以，各位先生们，不用有任何担心，认真做好你们应该做的，剩下的公司会来处理。”
有一位热心的老板真好！
暂且不说车队去塔克拉玛干沙漠的训练情况怎么样，有一件事倒是让张岚更为关注：以索罗斯为首的一帮国际金融炒家们再次气势汹汹的对着香港金融市场来了！
根据自己之前派驻香港的特别工作小组传回来的消息，在8月27日和28日这两天，投机资本在股票现货市场几乎倾巢出动，大量的买卖交易几乎充斥了整个香港股票市场，国际金融炒家这种近乎疯狂的举动，其目的只有一个，那就是将恒生指数打下去！
8月27日，8月份期货结算前夕，当天全球金融消息极坏，全球各大股市均有不同程度的下跌，而且跌幅都不小，美国道·琼斯工业指数下挫268点，欧洲、拉美股市下跌3％…8％，香港股市面临严峻考验。
看来香港政府之前的动作以及大陆政府的支持真的让你索罗斯和他背后的老板们准备拼命了，张岚记得很清楚，历史上当天美国股市的晴雨表之一的道·琼斯工业指数下挫217点，而不是现在的268点，欧洲、拉美等各地的股市下跌幅度在百分之三至百分之八左右，而不是现在的百分之三点五至八分之九。不要小看这百分之零点几的差别，相对于整个股市那庞大的财富来说，这百分之零点几也代表着十几甚至上百亿美金的损失！
为了应对来势汹汹的国际炒家们，特区政府摆出决战姿态。香港政府在27日这一天的时间内对香港金融市场注入约200亿港元的资金进行护盘，将香港股市的标志性指数恒生指数稳托上升88点。
这点很重要，不要小看这88点，就是这88点，为最后香港政府和国际炒家们进行决战打下了坚实的基础。
第484章 失败也是有惯性的
当然，这些国际金融大鳄们自然不会就这么坐看着自己辛辛苦苦的努力就这么打了水漂，为了保证他们的利益，为了不让在他们看来已经是自己的囊中之物的香港股市再次变成那只飞走了的熟鸭子，他们采取一切见得了光和见不得光的手段来打击香港股市的信心。甚至为了取得更好的效果，国际金融炒家索罗斯的量子基金更是在这个时候蹦出来宣称：在这次的较量当中，港府必败。
投机香港期货和股票市场的国际大炒家：索罗斯的量子基金的首席投资策略师德鲁肯·米勒在接受CNBC电视台的访谈中，他首先承认在之前量子基金一直在沽空港元和恒生期指，并且表示，由于香港经济衰退，所以港府在汇市和股市对国际投资人发起的“战争”中，最终必将将以失败告终。
这算是量子基金的首次公开表态，给人的印象是他们不拿下香港股市誓不罢休，大有和香港政府血战到底的意思。
索罗斯虽然每次的动作都是大手笔，甚至公然对抗一个国家也在所不惜——当然，背后是有着自己老板们的支持——但他们在之前从来不公开承认自己在攻击某个货币，这种以某个公司或部分人的名义公开与一个政府下战书，而且扬言一定会击败某个政府的事件闻所未闻、史无前例。虽然看起来量子基金踌躇满志、志在必得，但当看到这一幕的时候，张岚开始笑了：对冲基金最重要原则的是什么？是低调，闷声发大财才是王道！当背离了这个原则的时候，失败就已经注定了。当量子基金公开表示“香港政府必败”的时候，已经表示出了他们对这次的行动的信心不是那么足。
信心不足还要强行上马，这是典型的赌徒心态：不揭开最后一张底牌，谁知道谁输谁赢呢？说不定还有机会不是？
只是，如果可以有出千的机会的话，赌徒或许还可以获得胜利，如果对赌的双方在公平的不能再公平的平台上进行决战，谁没有任何出千的机会，大家能做的就是看谁手中的牌面大的时候，以索罗斯为首的国际金融炒家们最后的结果，在现在这一刻就已经被注定了。
当然，张岚也并不是只是在那里闲着看热闹，虽然不好意思在香港股市上圈钱，但既然知道俄罗斯股市、美国股市和欧洲股市会在索罗斯为首的对冲基金的狙击下暴跌，�
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