开车经济学

　　序　　给所有司机的一面镜子　　它带给我的第一个乐趣在于，让我每一次普通的驾车出行成为有意思的实验过程。或宽阔或拥挤的马路是开放的实验室，各色汽车、骑车人乃至行人、警察、交通协管员全部是实验的对象。当然，我也是实验对象，只不过我还同时兼有观察员身份，把观察来的实验结果和书中列举的结论一一比对，然后窃喜，偷笑。如果你也和我一样，是一名有着7年驾龄的司机的话，你当然知道，《开车经济学》里说的这些都是千真万确的事实：　　如果堵住路口的是一个女司机，那么会有更多的人（包括女司机）鸣笛。　　如果造成堵车的司机贴着"新手上路"的标签，对他鸣笛的人就更多。　　同样是堵塞了路口的交通，吉利会比奔驰招来更多的鸣笛。...

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