最强军火之王-第274部分

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　　　　按照高俊的估计，在打开了国际市场之后，只是代理出售“哈立德2”，就能获得数十亿美元的利润。

　　　　可以说，只有进军重装备领域，d&f公司才能发展壮大。

　　　　正是在这次会议之后，d　&f公司开始转型。

　　　　3年的时间不算多，能做的也不是很多。

　　　　关键就是，d&f公司没有自己的产品线，只能通过跟巴基斯坦，沙特等国合作，代理销售这些国家的武器装备。

　　　　当然，急也急不来。

　　　　为啥？

　　　　研制重装备的难度实在是太大了，而且前期投入非常巨大。

　　　　所幸，这没有难倒高俊。

　　　　直接进军重型装备领域，肯定行不通。

　　　　不说别的，这将直接跟华夏的军火企业竞争，也就无法保证能够顺利的从华夏获得核心技术。

　　　　为此，高俊采用了曲线救国战略。

　　　　什么意思？

　　　　在民用市场发力。

　　　　2年前，d&f公司针对民用市场，推出了一款重型装备，即gz6型装甲车。

　　　　这是一种3轴6轮，20吨级的装甲车，采用轮式战车的底盘，内部系统针对民用市场做了优化。

　　　　怎么优化？

　　　　就是尽量采用商用设备。

　　　　这样的装甲车，能用来干嘛？

　　　　显然，用处太多了。

　　　　比如，充当装甲押运车使用。

　　　　此外，在装上了遥控武器站之后，还能在低烈度的冲突中充当装甲战车使用。

　　　　只是，gz6的销量并不好，到现在都没卖掉100辆。

　　　　去年，针对市场反馈，d&f公司推出了4轴8轮版的gz8。

　　　　这种35吨级的装甲车就不一样了。

　　　　只是在去年，就获得了500辆的订单，而且今年已经拿下了第1000辆的订单。

　　　　关键就是，防护更好，而且能够安装性能更好的遥控武器站，是货真价实的轮式步兵战车。

　　　　此外，如果客户有需要，还可以改造成自行火炮、自行迫击炮。

　　　　按照高俊的估计，gz8的产量有望突破2000辆，给公司带来至少20亿美元的利润。

　　　　只不过，真正的重头戏依然是军用航空。

　　　　发展到现在，d&f公司的问题也很突出。

　　　　什么问题？

　　　　产品线太多了，太分散了。

　　　　虽然d&f号称是全球唯一能够提供全系统地面武器装备的军火企业，但是过于分散的产品线，带来了极为严重的隐患。

　　　　什么隐患？

　　　　研发投入太大。

　　　　为此，王栋已经多次警告高俊，步子不要迈得太大。

　　　　只是，从当前的业绩来看，确实没有什么好指责的。

　　　　说白了，如果没有高俊，没有d&f公司赚到的巨额利润，王栋在巴基斯坦这边搞的工程都很难进行下去。

　　　　这个时候，真正需要王栋关心的不是d&f公司的经营情况与未来发展，更不是“安固”公司面对的烂摊子，而是由第四次印巴战争所引发的动荡局势，准确说是即将到来的全新挑战。

　　　　第四次印巴战争把整个南亚大陆变成了马蜂窝。

　　　　虽然战争已经结束了3年，但是局势丝毫没有好转。

　　　　在这3年里，印度完成了民主大选，只是民选政府已经换了4次，有3位前总理被送上了法庭。

　　　　这一切所导致的，就是印度成为了动乱输出地。

　　　　只是在去年，就有大约1500万战争难民涌入印度的邻国，其中有近百万甚至通过偷渡去了欧洲。

　　　　现在，全世界关心的是，印度会不会爆发内战，以及会不会因为内战而分裂。

　　　　此外，中东也是热点地区。

　　　　虽然伊拉克的局势已经稳定了下来，至少逊尼派与什叶派暂时没有爆发冲突，但是针对库尔德人的打压行动一直在进行，而且沙特与伊朗仍然在伊拉克活动，都试图将对方赶出伊拉克。

　　　　沙特与伊朗能够和平相处？

　　　　那可未必。

　　　　也许再过几年，这种微妙的平衡关系就会被打破。

　　　　还有叙利亚。

　　　　还有巴以冲突。

　　　　此外，北非的局势同样动荡不安。

　　　　别的不说，利比亚的战乱已经持续了十多年，至今没有停歇的迹象。

　　　　在另外一端，东南亚的局势也不是很太平。

　　　　就在去年，新加坡与马来西亚成为了焦点，即双方在数十年前签署的供水协议到期，马来西亚要求重新谈判，而新加坡不想谈判。

　　　　这么多的热点，世界还能太平吗？

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第655章　起步



　　　　看着下面的港口，王栋有一种恍若隔世的感觉。

　　　　瓜达尔港的建设工作已经进行了近10年，而看现在这样子，恐怕还会持续10年，甚至更久。

　　　　其实，在去年，随着贯通整个巴基斯坦，连到华夏的铁路通车，瓜达尔港就取代了卡拉奇港，成为巴基斯坦最大的商业港口，此外还是巴基斯坦最主要的海军基地，以及南亚地区第二大港口。

　　　　也许几年之后就会取代孟买，成为南亚第一大港口。

　　　　当然，这些跟王栋没有多大关系。

　　　　瓜达尔港能够取得成功，关键在巴基斯坦的经济发展，以及华夏与巴基斯坦的关系，在巴基斯坦的投资。

　　　　十年时间不算长，不过足够培养出一大批合格的产业工人。

　　　　根据巴基斯坦当局发布的统计数据，去年的从业工人已经超过了1亿，而且今年有望再增加1500万。

　　　　庞大的劳动力，给予了巴基斯坦经济巨大的活力。

　　　　虽然还存在很多的问题，但是没有人否认，巴基斯坦正在复制华夏的奇迹，以火箭般的速度向工业化进军。

　　　　哪怕按照最保守的估计，十年之后，也就是到207年前后，巴基斯坦都将基本实现工业化，由此成为南亚地区第一个工业化国家，而且是人口仅次于华夏与美国的，全球第三大工业化国家。

　　　　当然，巴基斯坦还有很长的路要走。

　　　　要想实现现代化，巴基斯坦至少还要奋斗40年，甚至是50年，而且在此期间必须保持稳定。

　　　　怎么保持稳定？

　　　　打造一支强大的，能够让任何对手敬而远之的强大军队。

　　　　其实，这也是巴基斯坦实现工业化的一个特色。

　　　　为啥？

　　　　在实现工业化的时候，华夏基本上没有在军事力量上做文章，或者说是尽可能的降低在军事上的开支，把有限的资源用在经济建设上，以此完成了前期的资本积累与基础建设，此后才着手进行国防现代化。

　　　　华夏敢这么做，却不等于巴基斯坦能够这么做。

　　　　原因也很简单，华夏是大国，而巴基斯坦不是。

　　　　华夏不但是安理会的常任理事国，还是得到公认的核大国，早就建立起了可靠的战略反击力量。

　　　　此外，在几年之前，华夏还是全球人口最多的国家。

　　　　正是凭借强大的国家实力，华夏在工业化初期，基本上不用担心来自外界的威胁，至少不存在亡国的威胁。

　　　　巴基斯坦呢？

　　　　虽然巴基斯坦拥有数亿人口，也拥有了核武器，但是在整体实力上，巴基斯坦依然算不上大国。

　　　　此外，巴基斯坦没有可靠的战略反击能力。

　　　　这些因素，让巴基斯坦当局不得不重视国防建设。

　　　　其实，第四次印巴战争就是最好的证明。

　　　　哪怕巴基斯坦拥有了核武器，因为使用核武器的门槛实在是太高，所以巴基斯坦能够依靠的依然是常规军事力量。

　　　　所幸，第四次印巴战争也证明了一点。

　　　　一支强大的军事力量，显然不是由兵力多寡决定，而是由部队的战斗力决定。

　　　　正是如此，在战争结束之后，巴基斯坦立即调整了基本国防政策，做的第一件事情就是大幅度裁军。

　　　　为啥？

　　　　节约开支，把节省的经费用来提高军队的现代化水平。

　　　　按照巴基斯坦当局制订的10年规划，到205年，巴基斯坦国防部队的总兵力将缩减到50万以内，其中陆军5万，空军10万，海军5万，打造一支南亚地区最强大，也是最精悍的军事力量。

　　　　关键，显然是强大与精悍。

　　　　根据这个思路，巴基斯坦把重点放在了空军上。

　　　　按照空军司令部制订的计划，到205年的时候，将拥有一支由00架现代化战斗机为核心的，具备攻防作战能力的现代化空中力量，而且做为绝对主力的第五代战斗机将不会少于100架。

　　　　此外，巴基斯坦空军还将完善现代化作战体系，也就是采购更多的支援飞机。

　　　　当然，陆军一直是巴基斯坦的国防支柱。

　　　　只是，在10年规划当中，陆军的首要任务依然是提高机械化水平，并且同步推动信息化建设。

　　　　在装备采购方面，陆军就要保守得多了。

　　　　为啥？

　　　　没钱。

　　　　因为经费向空军倾斜，所以巴基斯坦陆军能够获得的经费相对有限，也就无法大肆采购先进装备。

　　　　其实，也没有这个必要。

　　　　为啥？

　　　　最强大的对手已经被打垮，而在可能面对的敌人当中，还没有一个能够在地面上战胜巴基斯坦陆军。

　　　　此外，巴基斯坦陆军的主战装备基本上都已实现国产。

　　　　如果只是规模有限的局部冲突，那么巴基斯坦陆军已经足够了。

　　　　如果是全面战争，考验的就是国家的动员能力。

　　　　相对而言，连海军的地位都在陆军之上。

　　　　在此之前，巴基斯坦海军基本上就是打酱油的角色，很少获得崭露头角的机会，更算不上重要。

　　　　只是，在第四次印巴战争之后，海军受到了重视。

　　　　为啥？

　　　　从战略的角度来讲，巴基斯坦需要的是一个和平稳定的内外环境，而海军是建立稳定外部环境的关键。

　　　　如果巴基斯坦有一支强大的海军，就能把威胁挡在国门之外。

　　　　其实，在第四次印巴战争中，巴基斯坦海军已经证明了自身的价值。

　　　　什么价值？

　　　　只是几艘从华夏进口的s20p型潜艇，就让强大的印度海军成了摆设，在整个战争期间都没有对巴基斯坦的海岸线构成威胁，甚至不敢进入北阿拉伯海，因为印度海军几乎没有可靠的反潜手段。

　　　　设想，如果巴基斯坦海军拥有的不止是潜艇呢？

　　　　只是，海军的10年规划，依然只是规划。

　　　　为啥？

　　　　还是缺钱。

　　　　除了再采购4艘潜艇，并且更换几艘即将退役的驱逐舰，巴基斯坦海军的其他想法都得放到10年之后。

　　　　当然，巴基斯坦的国防建设，也让王栋等人捞到了好处。

　　　　别的不说，只是瓜达尔港的建设，就受到了巴基斯坦当局的高度重视，而d&f公司在这边的投资更是一帆风顺。

　　　　其实，按照云龙的规划，这也只是个开始。

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第656章　战乱时代



　　　　罗清进来的时候，王栋还站在窗边发呆。

　　　　港湾里面，一艘巨大的正在靠上码头。

　　　　不出所料的话，那艘油轮会在港口里面停留几天，卸下几十万吨原油，然后再次前往非洲或者中东。

　　　　因为有了直接通往华夏的输油管道，而且年运送能力超过了5000万吨，等到第二期工程完成，将达到1亿吨，所以几乎每天都有一艘到来，把黑色是原油源源不断的送往华夏。

　　　　“在想什么？”

　　　　王栋微微一愣，这才发现罗清已经来到身后。

　　　　第四次印巴战争造成的另外一个影响，就是让“安固”公司进军正规安保领域，即开始为私人与企业提供安保服务。

　　　　为此，王栋在去年让赵凰与铁虎去成立了一家安保公司。

　　　　做什么呢？

　　　　专门为在海外经营的华夏企业提供安全服务。

　　　　当然，基本上都是小业务。

　　　　比如，派几名安保人员去非洲的某个国家，保护华夏企业开办的工厂，或者说是经营的矿山。

　　　　与之相比，麻烦事却不少，前期投入也很大。

　　　　没办法，这是上面安排下来的任务，云龙都没法推掉。

　　　　也许，在那艘上面就有几名由铁虎安排的安保人员。

　　　　其实，这也是当今世界的现状。

　　　　什么现状？

　　　　到处都不太平。

　　　　只是在去年，就有6个非洲国家发生军事政变，爆发了3场战乱，产生了数以百万计的战争难民。

　　　　按照联合国的统计，只是发生在喀麦隆的战乱就导致上千万人无家可归。

　　　　对此，欧洲国家早已是怨声载道。

　　　　为啥？

　　　　到处都是战乱，到处都是难民，而难民的首选目的地就是欧洲，特别是经济较为发达的西欧国家。

　　　　去年，仅法国就接受了50万难民。

　　　　当然，其中绝大部分是非法移民。

　　　　为什么会有这么多的战乱？

　　　　经济失衡。

　　　　3年前的第四次印巴战争，直接推高了国际粮价，在几乎整个南部非洲地区引发了粮食危机。

　　　　虽然从去年开始，粮食价格就逐步降低，在年底的时候恢复正常，但是由粮食危机导致的战乱已经蔓延开来，波及到数十个国家，也从根本上改变了全球的经济格局，让穷的国家变得更穷。

　　　　为啥？

　　　　粮食成为了战略资源。

　　　　在粮价高涨的时候，像美国、澳大利亚这些产粮国都在增产，而等到粮价降低，就开始减产。

　　　　此外，第四次印巴战争，让几乎所有国家都认识到了粮食的重要性。

　　　　由此导致的结果就是，产粮国开始限产，而像华夏这样的粮食进口国也在极力提高粮食的自给程度。

　　　　对于众多贫穷国家来说，这绝对是一场灾难。

　　　　其实，这仅仅是开始。

　　　　为啥？

　　　　印度这颗炸弹还没有引爆。

　　　　要知道，印度的人口已经超过华夏，而且仍然在以每5年1亿人的速度增长，要不了多久就将超过20亿。

　　　　这是个什么概念？

　　　　虽然印度拥有肥沃的恒河平原，但是没人相信印度能够在粮食上做到自给自足。

　　　　为啥？

　　　　现代化农业能够做到高产，其实都是建立在工业的基础之上，靠的是工厂生产的各种各样的化肥。

　　　　没有化肥，农业能够实现高产？

　　　　用传统的耕种方式，印度最多能够养活10亿人，而且只是养活。

　　　　要知道，在第四次印巴战争爆发前，印度人每年的食物摄入量还不到270千克，低于联合国划定的贫困线。

　　　　现在呢？

　　　　虽然没有确切的统计数据，但是有足够的理由相信，肯定更低。

　　　　为啥？

　　　　印度已经乱成一团，哪有能力生产更多的粮食。

　　　　按照国际机构的估计，印度的人均年食物摄入量已经降低到了240千克以下，说不定连220千克都不到。

　　　　这是个什么概念？

　　　　如果平均分配，所有印度人都要饿肚皮。

　　　　显然，肯定无法做到平均分配。

　　　　这就表示，有绝大部分印度人要饿肚皮，而极少数印度人却能够过上富足，甚至是奢侈的生活。

　　　　现在的印度还不是威胁，可是在今后呢？

　　　　3年之内，印度政府已经换了好几波。

　　　　也许要不了多久，印度就会再次爆发政变。

　　　　如果16亿印度人一个强力政府统一到一起，开始寻求更多的粮食，那就绝对是一场全球性灾难。

　　　　要知道，哪怕把所有国家富裕的粮食拿出来，也未必能够填饱印度人的胃口。

　　　　正是基于这个判